probleme reglage xr6 origine avec pot conti es cornet malossi sur carbu de 16

Bonjours a tous, donc pour commencer je vient d'acquerir une xr6 d'occaze a remonter, une foix remonter elle demarre tien le ralenti nickel, mais une foix sur la route toute 10min faut soit je roule avec le starter soit un coup sans starter.. quelqu'un serais m'aider pour savoir quel reglage faut je regarde svp?? Urgent, faut quelle soit regler pour mercredi, je reprend le taff.. d'avance.

Présente toi d'abord

pose simplement des questions sur se que tu voudrais savoir es je te reponderais avec plaizir.

J'aimerais bien il faut que tu ailles ici faire une petite présentation rapide 

Merci

Voila ces fait

Merci, tout d'abord est-ce-que tu la laisse bien chauffé 5 minutes avant de partir sans tirer dedans pendant 2km ?

Est-ce-que tu as changé quelque chose dessus récemment ? Le problème est arrivé du jour au lendemain ?

oui le matin le temps de choffe es respectuer car je la laisse choffer le temps de fumer une clope avant de partir. Nan je n'est rien changez du tout du tout pour l'instant j'attend de voir s'qu'elle donne en origine juste un pot bien regler. es nan sa me le fait depuis que je l'es remonter. es une foix passez la 4eme aucun moyen de la faire monter dans les tours meme en jouant avec l'embrayage.

Ta moto ne boutte pas ? N'a pas de trou d'accélération ?

Tes segments, joints sont neufs ? Tu as la transmission d'origine ? Filtre à air nettoyé ?

donc si trou d'air a partir de mi-poignée, segment joints sonf neuf. transmition origine, es cornet neuf

Donc tu es trop pauvre, il faut que tu joue sur l'aiguille. Essaie de la mettre un cran au dessus pour enrichir ton circuit 

faut quel soit sur quel cran en general?

Normalement au 3è cran (sauf que certaines aiguille n'on que 4 cran) donc le cran du milieu quoi

Et tu montes d'un cran

Si ta moto repart quand tu met le starter tu est trop pauvre, augmente ton gicleur principale, regle ton aiguille
Voila pour t'aider http://www.google.fr/imgres?q=plage+d%27influence+carbu+50cc&um=1&hl=fr&safe=off&sa=N&biw=1066&bih=741&tbm=isch&tbnid=wMSdLANtcu8taM:&imgrefurl=http://www.apriliarsbikers.com/topic61.html&docid=mjuguJKWzp9niM&imgurl=http://mverstappen.skyblog.com/pics/108568923.jpg&w=591&h=387&ei=VVumT7HTO6b80QWc1ajrAw&zoom=1&iact=rc&dur=562&sig=106200691705552057687&page=1&tbnh=141&tbnw=215&start=0&ndsp=13&ved=1t:429,r:0,s:0,i:74&tx=157&ty=36

Ben j'essayerais tout sa demain comme je suis en famille aujourd'hui. es une derniere petite question.. vous penser que sa pourrait venir du pignon de boite ou pas le faite qu'en 3eme elle galere a monter dans les tours es une foix la 4eme passer elle veut plus rien savoir. le peut que j'accelere elle setouff a moitier en trou d'aire es du coup obliger de retrograder en 3eme es d'y restez. Merci d'avance les gars pour votre aide :-)

Tu as quoi comme transmission ?