Probleme starter

Auteur Sujet: Probleme starter  (Lu 1460 fois)

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Le 06 Août 2010 à 10:52
Bonjour :)

J'ai un petit probleme avec ma xps de 2004

Si je lui met pas un peu de starter en roulant elle a un trou ellle broute sachant que le mec avant l'aver monter avec un pot et il avait changer les gicleur . Moi je suis d'origine

Que faire ? Changer les gicleur ou en lui mettant un pot ?

Quels sont les risque de trop rouler avec un peu de starter je precise qu'il n'est pas a fond ?


Merci
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Le 06 Août 2010 à 11:08

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Le 06 Août 2010 à 11:12
Oui c'est bon jme suis presenter et j'ai lu les regles =D ?
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Le 06 Août 2010 à 11:17
tu ne dois en aucun cas rouler avec ton starter,revois tes réglages carbu..

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Le 06 Août 2010 à 11:59
si on roule avec le starter ça fait quoi ??
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Le 06 Août 2010 à 12:10
si tu roules avec le starter c'est que tu es mal régler,donc pas bon..

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Le 06 Août 2010 à 12:24
Je pense que le gicleur est tro eleve ?
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Le 06 Août 2010 à 15:31
demonte ta bougie regarde tac couleur pour savoir si sa vienb du gicleure il fo quelle soit chocolat et ces nikel =P
http://yfrog.com/0p82xslafc1j   mobylette vogue plaque fare furtive carbut 19 dell orto kit 49cc bidalotpot rgd kinroad:toute d'origine 65km/h =/
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Le 06 Août 2010 à 15:52
fait gaffe à l'orthographe (t'inquite pas mathou je suis passé par la moi aussi ::))

FOx il faut que tu demonte ta bougie comme ta dit mathou pour voir le réglage à effectuer:
bougie blanche=trop pauvre, pas assez d'essence, monte un gicleur plus gros.
bougie noire=trop riche, trop d'essence,monte un gicleur plus petit.
bougie marron chocolat, brique= réglage OK p!!

topic réglage de la carburation p!!

modifs: _moteur: pot conti CHR passage haut, admission préparée.
_esthétique: clignos "gouttes d'eau" rouges sur plaque phare, carénages arrières recoupés, passage de roue recoupé, bouchons de valves rouges anodisées.
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Le 06 Août 2010 à 21:12
Ok ! . Si je laisse comme sa et que je monte un pot desus sa va egaliser ?
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Le 07 Août 2010 à 01:02
on peut pas savoir à l'avance il faut toujours faire le test de la bougie et régler le carbu pour chacune de tes modifs moteur.
modifs: _moteur: pot conti CHR passage haut, admission préparée.
_esthétique: clignos "gouttes d'eau" rouges sur plaque phare, carénages arrières recoupés, passage de roue recoupé, bouchons de valves rouges anodisées.
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Le 07 Août 2010 à 09:46
Ok et une pochette de gicleur coute environ combien ?
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Le 07 Août 2010 à 10:24
1 gicleur c'est 5euro
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Le 07 Août 2010 à 10:48
5e :o,2 e oui p!!

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