Salut à tous, j'ai eu récemment des problème au niveau de mon carbu de TZR, j'ai donc changé mon pointeau et mon flotteur. La moto roule comme avant, très bien, mais a une chose près : Ma durite de trop plein se met à couler.
Au début, ce n'était que quelques gouttes, je l'ai donc bouché pour éviter d'en répandre par terre, mais là, je viens d'aller retirer le bouchon, et il y avait beaucoup plus que " quelques gouttes ".
A quoi cela peut-il être dû ? Je risque quelque chose si je laisse cette durite bouchée ?
Merci !