probleme carburation tzr

Bonjour
je vien de changer mon cable d'accelerateur sur ma tzr , la moto na pas tourné depuis 2 semaine , une foie que j'ai eu remonté mon cable , je demarre la moto a la poussette et une flac d'essence est sortie du pot . A present la moto ne veut plus monté dans les tours .
quelqu'un a une idée ?
a tous

Salut, ton cylindre est peut-être encrassé (ca m'est arrivé)
La moto démarre facilement ou tu galère a chaque fois ??essaye d'enlever ta bougie et de mettre des coup de kick, bonne chance !

la moto demarre au car de tour . la moto sort avec 1500€ de reparation , le cylindre et le carbu sont neuf

Règle n°4: Lorsque vous fabriquez un sujet, mettez un titre explicite

probleme tzr

Merci de modifier ! 

Bonsoir !
ça m'a fait ça aussi quand j'ai changé de carbu. As tu essayé de démarrer plein de fois avec le démarreur ?
Parce que moi j'ai noyé le moteur et après en poussant tout tombait de la sortie du cylindre

, je vais essayer sa !

Si tu vois que ça demarre toujours pas insiste pas tu vas encore noyer le moteur (ou alors ton moteur n'est pas encore "dénoyé") Et prépare une recharge pour ta batterie aussi x) Elle va prendre une légère claque ^^

la batterie est déja morte  je demarre a la poussette , elle demarre trés bien mais elle ne monte pas dans les tour , je viens juste de demonter le carbu le netoyer au netoyeur a ultrason , j'en est profité pour regardé a mes clapet , demonté le pot pour le vider de l'essence mais rien ne veut marcher la moto ne tien plus le ralentie et quand j'accelère elle ne prend pas les tour 

Tu as un gicleur de combien ?
Et tu as fais le test de tes clapets voir si il laisse passer l'essence quand ils sont fermés ?
Sinon Quand tu accélère à fond ça fait quoi ? ça s'étouffe et ça cale ?

un gicleur de 95 . les clapet on l'aire d'être bon . quand j'accelaire la moto broute mais ne cale pas sauf quand je lache l'accelerateur

si de l essence sort du pot c est que toute l essence n est pas "brulé" lors de l etincelle donc melange trop riche ou bougie pas assez performante

tu as regardé la couleur de ta bougie?
tu as essayé de démonter ta boite a air et de rouler?

si de l essence sort du pot c est que toute l essence n est pas "brulé" lors de l etincelle donc melange trop riche ou bougie pas assez performante

tu as regardé la couleur de ta bougie?
tu as essayé de démonter ta boite a air et de rouler?

Ahhhh si je comprend bien si mon poiteaux est defectueux et que l'essence coule du pots c'est a cose de mon reglage 

Nettoie biien ton carbu et regle le niveau de cuve

ben ecoute si l essence fuit du pot, c est qu il y a trop d essence a arriver au cylindre et qu elle n est pas consommé lors de la combustion 

si elle broute c est que le gicleur est trop gros et/ou que la bougie n est pas assez performante. j ai rencontré le meme probleme il y a peu, je suis passé d un gicleur de 92 a 78 avec une bougie b10es a br9evx et aujourd hui j ai roulé 70 kms sans soucy

il a un probleme, je donne mon avis. c est a ca que sert un forum non? un echange d idees? maintenant si tu le prends pour toi, ben désolé mais je ne savais meme pas que c etait toi qui avait fait les réglages 

la moto a toujours roulé comme sa , je vais essayer de changer la bougie mais je ves pas touch au réglage car un carbu ne se deregle pas comme sa a tous 

Tu la laisses tourner longtemps quand ça merde ou pas?à savoir si tu as testé de rouler longtemps pour essayer d'évacuer le problème