Problème TZR

Bonjour à tous,

Alors voila j'ai un soucis quand la moto n'a plus d'essence je la met sur réserve (vous allez me dire  normal  ) c'est la que la galère commence elle démarre pas  j 'y arrive à la  poussette mais en insistant un bon moment.

Si au lieu de mettre  la réserve je remet tous simplement le plein elle démarre au quart de tours.

C'est vraiment pénible d'autant plus qu'il n'y a pas de jauge ni de voyant sur la Tzr.

Si quelqu'un aurait une idée  du pourquoi ?

Autre question pensez vous que je puisse mettre un compteur avec le système de jauge à essence  d'une 125 yzf ?

Merci.

sur mon ancienne tzr j'avais le même problème 

sa doit forcément être normal vu que sur la réserve elle tire moins d'essence que la normale

Merci pour ta réponse mais c'est chiant quand même 

J'ai en tête d'installer un compteur avec le système de jauge à essence d'une 125 yzf  pour palier à ce problème mais je sais pas trop si c'est possible.

Salut démonte et nettoye ton robinet il y 2 filtre 1 pour la reserve et un pour le on

pour le système de jauge ca va être dur a faire car c'est concu selon le réservoir sans compté qu'il va falloir percé le réservoir ce qui n'est pas une très bonne idée

Perso moi la réserve de mon ancienne tzr fessait 4 litre et 2 était inexploitable --'

Ok de ton aide je  regarde ça

De rien tien moi au jus

Salut,

Bon ben  voila j'ai démonté le robinet et tout été encrassé  j'ai donc tous nettoyé et remonté ,je vous dirais si ça marche mais vu l'état dans lequel été le filtre de la réserve    ça ne peut que marcher 

Pour la jauge à essence j'ai laissé tombé mais je me suis fait un système de voyant dont je suis assez fier je vous explique vite fait.

Alors je roule au mélange donc j'ai pris la petite jauge du bac d'huile ,j'ai fais un trou  sur la droite de mon réservoir en haut à coté du bouchon  et j'ai glissé ma jauge dont j'avais au préalable allongé la longueur de tige du flotteur ,j'ai assuré l’étanchéité par un silicone colle extra puissant  ensuite j'ai retiré un câble d'alimentation jusqu'à la selle sur celle d'origine de mon voyant d'huile  et hop voila tout fonctionne quand mon niveau d'essence arrive à peu près à un demi centimètre de mon filtre de réserve mon voyant d'huile s'allume   

j'ai plus qu'a mettre un logo essence  sur le compteur à la place de celui de l'huile .

nettoye aussi ton reservoir en mm tps tu as peut etre de la dedans qui pourrais reboucher ton robinet par la suite , bon courage

Merci du conseil    j'ai oublié de préciser que bien évidement le réservoir est passé par la case nettoyage 

Pas bète ton sytème de sonde

D'origine il y a pas de sonde c'est parce que le robinet et un ON Off réserve 

Les bécanes équipé de jauge sont celle avec un robinet a dépréssion

Oui pas bête (je  vais le breveter  )et assez simple à faire c'est pas le top un voyant mais c'est déjà bien utile 

et oui en plus ca coute rien vu que tout est déjà sur la moto :p

moi je sais que quand ca broute faut que je passe sur la réserve et que je me bouge d'allé a la pompe XD

Remarque la dernière je suis tombé en panne d'essence on ma donné 5 litres de mélange en plein milieu de nul part j'était refait XD