Probleme TZR en pointe

Auteur Sujet: Probleme TZR en pointe  (Lu 639 fois)

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Le 31 Juillet 2015 à 16:50
Bonjour, j'ai une tzr 50 toute d'origine, Aujourd'hui j'ai rencontré un problèmes, si je reste 7-8 seconds en 6eme dans les 10-12000 tours elle creve, comme si elle manquait d'essence, on m'a dit que ce serait peut etre un pre-serage, quand pensez vous? est-ce que ce serait pas un probleme de carburation?

 merci d'avance  p!!
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Le 31 Juillet 2015 à 16:53
réglage carbu
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Le 31 Juillet 2015 à 16:58
ok, merci, je vais essayer de regler le carbu demain et vais en meme temps nettoyer l'injection et je te redis si ça a fonctionné
ps:je vais tout d'un coup peut etre demonter le cylindre pour voir si il est encrassé ou pas pour etre sure

Pour les autres personnes qui viennent sur se sujet n'ésiter pas a donner des conseils ou des avis  ;)
« Modifié: 31-07-2015 17:14:23 par TheBeugi »
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Le 31 Juillet 2015 à 18:24
salu ton probleme est venu d'un coup ? si oui je pense a ta segmentation ton haut moteur a combien de km piston segment compris sm2!
sherco replica ipone 2004 !!!

config:

- top alu 80
- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
- BAC TPR V-Force
- pipe D 28 M.V.T
- carbu D 30 PWK
- pot Yasuni R3

http://www.mobcustom.com/forum/forum-parking-50-a-boite/(sherco)-ipone-replica-restauration/
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Le 31 Juillet 2015 à 20:19
J'ai un problème similaire avec ma tzr et je ne sais pas non plus pourquoi ça fait ça j'ai ouvert un topic pour mon problème et 2 personnes ont répondu. Elles pensent toutes les deux à la segmentation.
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Le 31 Juillet 2015 à 21:19
Ok, merci du soutient, oui ça m'ai venu d'un coup, j'ai roulé toute la journée de hier et le soir ça m'as fait ça, et encore 3x se matin, mon cousin qui est mecano m'a aussi dit que c'est un pre-serage et demain je vais nettoyer le carbu et le regler, je vous redit si ça fonctionne, en tout cas merci de votre aide p!!
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Le 31 Juillet 2015 à 21:37
retient nous au courant et on est la pour sa c'est le but du forum  sca!
sherco replica ipone 2004 !!!

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Le 31 Juillet 2015 à 23:51
tu dit qu'elle a eu un bug comme une panne d'essence donc signe de carburation trop pauvre.
carbu trop pauvre = pré serrage --> serrage

mesure le jeu a la coupe de tes segments
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Le 01 Août 2015 à 16:33
Alors, re tout le monde, j'ai demonté le carbu et il était propre, les gicleurs aussi donc on a essayer de regler le ralentit mais ça allait pas vraiment, j'ai pas pus beaucoup la tester mais je crois que c'est un problemes de reservoir car en mettant sous reserve ça allait mieux(sachant que j'ai le plein) car j'ai fait un bout de route avec et elle a caler a 60km/h vers le 7-8000 tour/m donc je pense a un probleme de carburation mais je sais pas trop comment bien le regler
 

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