probleme xr6

Auteur Sujet: probleme xr6  (Lu 2432 fois)

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Le 06 Juin 2009 à 22:09
bonsoir
voila je viens de recuperer une moto xr6 de 2002 elle est toute d origine aucune modification
et donc voila
quand je roule au bout de 2km la moto broutte et fini par caller je doit couper le moteur quelque seconde et elle repare pour 2 km
je n y connait pas grand chose en mecanique donc tout vos conseil seront les bienvenue
je precise que sur la moto il y a un carbu de 12 je trouve sa petit mais bon si c est d origine c est que sa devrait marcher normalement de plusle melange d huile ce fait manuellement le bac a huile a ete suprimer elle tourne au 4%    100%syntheze
merci pour votre aide
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Le 06 Juin 2009 à 22:10
Franchement vu que tu n'y connais pas grand chose tu devrais plutôt allé voir ton pro qu'il regarde, car sinon l'ont va te dire ce que tu dois faire tu vas en chier et soit la moto marchera encore moins bien soit sa sera pareil..
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Le 06 Juin 2009 à 22:12
Hum 4% sa me parait un peu fort pour ton mélange...

A confirmer
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Le 06 Juin 2009 à 22:20
oui normalement cest 2%  ;)
tom a raison , va voir ton mecano si tu y connai rien vo mieu pas toucher sa fera que empiré
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Le 06 Juin 2009 à 22:28
Moi je pense à un mauvais mélange qui encrasse ton moteur et le fait caler. Apres ta moto est de 2002 et niveau mélange je m y connait pas plus que sa donc apres a confirmer..
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Le 06 Juin 2009 à 22:44
ok mais a part le melange vous ne pensez pas que sa peu venir du carbu trop petit ou bien de l allumage parce que si je laisse ce reposer 10seconde la moto apres je repart pour 2kma peine et ainsi de suite
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Le 06 Juin 2009 à 22:48
encrasement rouler a 4% nimportnawak sm! trop huile peut endommager le moteur tu doit etre entre 2%et 3% tu doit pas pisser d'huile a la cartouche


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Le 06 Juin 2009 à 22:49
Endommager a long terme.
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Le 06 Juin 2009 à 22:54
exact
pour ton catbu , 12 est suffisant pour un moteur d'origine .
ton allumage , je ne pense pas que se soi lui , j'oré penser a une surchauffe du moteur mais je pense pas que sa peu venir de la , du moin sa m'étoneré .
eseye de faire un bon netoyage carbue , gicleur , bougie.
dit nous quoi par la suite

ps : tu as fait combian de KM avec ta bougie? et sa fait combien de temps que tu ne la pas changer?
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Le 06 Juin 2009 à 23:00
je viens de recuperer la moto aujourd hui et l ancien proprio ma dit quelle deconnait mais na pas chercher a savoir ce qu il y avait donc je pensait quand meme netoyer le carbu et changer la bougie mais je ne sais pas quoi metre comme bougie
pour le netoyage carbu c est a l essence complet c est sa?
et le vis d air et de richesse c est:
air:2tour et demi
richesse 1 tour et demi
 c est sa?
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Le 06 Juin 2009 à 23:02
vise de richesse , 2tours et demi , oui le carbu se netoi a l'essence pure , et pour la bougie , regarde sur ton ancienne il est marquer la référence
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Le 06 Juin 2009 à 23:03
déja mais du 2% fait la tourner et regle ton carbu aprés ont vera si sa persiste


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Le 06 Juin 2009 à 23:11
ok merci mais je vais quand meme netoyer le carbu sans touchez aux vis pour le moment ensuite netoyage du reservoir et je metrai du 2%
je vous tiens au courant
encore merci
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Le 06 Juin 2009 à 23:12
ok pas de quoi on est la pour sa ;)
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Le 06 Juin 2009 à 23:22
ouai c'est le but du forum


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