probleme xr6 roulements?

Auteur Sujet: probleme xr6 roulements?  (Lu 1071 fois)

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Le 29 Septembre 2008 à 19:16
salut a tous donc voila le probleme.

Je roulais tranquillou lorsque soudain ben gros bruit venant du moteur un bruit comme si on restait coincé entre deux vitesse en bagnole. Donc point mort et c'est partit pour 15 bornes trainé par une bagnole avec une sangle.
Donc aujourd'hui je me repenche sur le probleme et demonte le carter embrayage et l'embrayage, il n'a strictement rien, il est encore en etat neuf (changement recent) donc apres je me dit peut etre une chauffe mais sa m'etonnerait par acquis de conscience je deculasse la culasse n'a rien, je tombe le cylindre rien pas de traces de serrages rien du tout je regarde le piston usure normale segments niquels.

A noter : quand j'ai demonté le carter d'embrayage, il n'y avait aucune trace de limaille ou quoi que ce soit mais un liquide blanc enfin une espece de pate blanchatre presente sur le haut a gauche du carter.

je pense donc a mon villebrequin qui aurait put morfler ou pire la boite.


 Qu'est ce que vous en pensez?


merci d'avance a tous en esperant avoir été assez precis ;)

pot mallossi carbu de 17.5 plaque phare duke 50 montée street bike.

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Le 29 Septembre 2008 à 19:20
que c'est tes roulements de vilo  :P
les boulets c'est comme la merde, t'as beau te torcher le lendemain t'en as encore plein le cul

si besoin de conseil ou aide => mp !
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Le 29 Septembre 2008 à 19:22
ouais je m'en doutait bien mdr

sa se change comment? je veut dire niveau outillage?
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Le 29 Septembre 2008 à 19:30
bin niveau outils y'en faut pas mal vu qu'il faut deja enlever le moteur du cadre bon sa c'est le minimum du dois forcement avoir quelque cle plat ou a pipe
ensuite faut enlever l'alumage alors la y'a des outils speciau pour plus de faciliter comme les bloc piston ou arache volant, mais sinon tu peut le faire avec une cle a pipe, 17 je croit, mais faut se demerder a bloquer la roue etc  enfin voila y'a du taf, demonter mon moteur c'est le seul truc que j'ai jamais fait sur ma becane parceque j'ai pas envie de changer le vilo justement  :P  mais justement quand je serait obliger de louvrir j'en profiterai pour tout polir, tout preparer etc  ::)
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Le 29 Septembre 2008 à 19:34
j'ai deja tombé le bloc pour changer le haut moteur complet mais le vilo jamais je vais me renseigner pour savoir comment faire. je pense trouver sa sur mobcustom ... quelque part.... :) en esperant que ma panne soit bien les roulements du vilo et pas le vilo lui meme :)
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Le 29 Septembre 2008 à 19:48
ouais tu trouvera facilement tinquiete pas, sinon combien a de kile ton vilo ? sa le lui fera pas de mal de remettre des news roulements mais des renforcer si tu peut  ;)
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Le 30 Septembre 2008 à 19:10
ouais ben oui je pense bien y mettre des renforcés parceque il doit pas etre loiin des 15/17000 bornes le vilo. Sinon quelqu'un pourrait me filler un lien pour changer les roulements du vilo j'ai cherché sur mobcustom et je n'ai trouvé que la procedure d'une mob :/

merci d'avance ;)
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