PROBLEME YAMAHA DT

Bonjour a tous
je mapelle kevin j'ai 16 ans

je vient de racheter une yamaha DT 50, et dessus il y'avait un kit 80 polini et carbu de 19 et donc j'ai tout remis dorigine cylindre motoforce 49 et un carbu de 17,5

Et donc je demarre ma moto elle demarre niquel, j'enleve le starter et elle cale pourtant le ralentis et visser a fond
et quand je laisse le starter et je passe la premiere pour rouler il faut la pousser et elle avance pas plus de 10km

Aidez moi s il vous plait

T'as tout bien remonter, piston segments, nouveaux joints?

oui tout comme il faut faire !

Si t'avance pas une cou*lle c'est peut etre ton carbu mal réglé ou tous ismplement le kit origine qui est séré 

cylindre piston neuf, et niveau reglage .. :s je sais pas trop

T'as bien mis les segments?

oui

Bah a par un réglage carbu ... T'entends pas de bruit anormal au ralenti , des symptomes quand tu accelère comme une panne d'essence , un trou ...

si il enleve le starter et qu il calle sa semble clair pas assez d essence qui arrive , tu a un gigleur de combien en ce moment

sinon tu as un pot car du 17,5 sur tout origine ( avec pot d origine sa fait beaucoup)

Pas du tous ... J'ai des pots qui tourne en origine avec un pot et carbu de 19 ...

alors pour le gilcleur je sais pas jai acheter le carbu tout a l'heure ces mon pro qui ma dit de mettre un 17,5 , je nest pas de pot je suis tout d'origine 
et j'ai des trous quand j'accelere a fond et sa fait des ruptures

Si tu as des trous c'est que tu ai régler trop pauvre ... Il faut que tu augmente la taille de ton gicleur de 10pts , suivant la couleur de la bougie ou des symptomes tu augmente encore ou tu diminue la taille de ton gicleur Mais un 17.5 sur une 50cc tous d'orgine c'est sufisant , et pour le gicleur essaye avec un 105 pour commencer je pense que ça devrait pas être mal

Ben j'avais un carbu de 19 avec un gicleur 110 et cete pire je rouler 300 metre a 20km et elle callais j'attendais environ 30 seconde et elle redemarrer

si il y a des ruptures c est qu il y a trop d essence qui arrive elle s enflamme d un seul coup pour moi tu est réglé trop riche , et je vois pas comment on peut rouler en 17,5 avec un gigleur de 105 sur du full origine

Ouais avec le 19 s'était normal ... elle devait se noyer trop d'essence arrivait ,mais avec un 17.5 bien régler sa devrait aller