problemes d'acceleration

bonjours j'ais un gilera rcr de 2007 et je vien de mettre un pôt scr corse passage haut depuis de 2 jours tout allais bien demarage nikel et au retour j'ais du la pousser ppour demarer elle me tien pas le ralenti j'accerere et sa me fais rien et apres sa marche et sa ma fais sa tout le long sa me fais sa a chaque vitte comme si je n'accelerais pas et d'un coup sa part et sa recommance et sa reppart  
de quoi cella peut venir  

tu veut dire par la que un coup elle tourne nickel puis un autre coup elle s'arrete comme si tu coupant le contacte ou elle s'arrete comme si il manquais de l'essence??

ben enfaite je pence a un manque d'essance ou bien des merd* dans le reservoir car elle n'a pas d'acceleration comme si il ny avais pas d'essance et apres elle part d'un coups et sa le refais tout le temps meme en changeant les vitte meme sur une seul vitte sa le fais

probleme carbu  peut etre le clips de ton aiguille qui a sauter et ton aiguille reste parfois dans le fond ou bien une crasse dans le gicleur principal qui va et vien...
verifie ton carbu 

mais quand j'ai mis les pot j'ai rien regler normale que ce matin tout nikel ?

ben ecoute  si un coup ca tourne nickel et un autre ca tourne casi plus ces une crasse qui fait mumuse dans ton carbu ou une piece qui joue quelque par...
ton pot tu l'a bien monter??
pas de fuite ou de piece qui pourrais boucher ton pot??

ben justement g tout regarde et je pence a rien 
c'est possible que se sois les reglage carbu ? un pote ma dit une merde dans ton reservoir

ben si ces dans le reservoir la reaction n'est pas directe... et puis ta un tamis dans le fond du reservoir et pour le boucher completement faut beaucoup  verifie la sorti du robinet tu le deconnecte du carbu et tu l'ouvre  si ces un a depression tu kick un coup ou deux et ca coule donc ces bon...

sa peut etre mes reglage carbue ? car j'ai rien toucher quand g mis le pot

sa peut venir d'un manque d'essance ? car je n'ais pas changer mon gicleur c'est un 75 ou 105 sa suffie 105 pour un pot ?

j'ai tout demonter dans le carbu et j'ai tout remis sa fais la meme chose

La question est :
Quelle est ta couleur bougie? en fonction tu fais un réglage carbu.
En démontant ton carbu t'en a profité pour lui filer un ptit coup de propre? (a l'essence bien sur)

ma bougie et blanche grise et mon carbue et comme neuf

neuf mais peut etre pas ppropre t a verifier si le trou du gicleur etait bien propre?

mais quand j'ai mis les pot j'ai rien regler normale que ce matin tout nikel ?

Voila d'ou vient  ton problem... Normal que sa merde si tu fais que les choses a moitier