Je réponds aux questions que quand ce que j'ai demandé a été fait, pas avant
Pour ce qui est de ton problème, ca ressemble très fort à un problème de circuit éléctrique, regarde si au niveau du sucre de ton barillet, il n'y en a pas un de débranché, ouvert, qui touche l'autre,...
Ca pourrait expliquer que la moto s'allume et s'éteint sans clés.
J'opte plus pour un court circuit ou un cable dénudé qui en touche un autre étant donné que tu dis qu'elle s'arrete également quand tu roules.