Justement non, si la chaine a sauter meme en étant en rapport enclencher la roue tournerais n'étant plus relier a la boite.
Mais cela expliquerais de facon simple le fait qu'il ai l'impression d'etre tout le temps au point mort, le pignon tournant dans le vide, de la 1er a la 6em sa mouline dans le vide comme au point mort, le cache pignon cachant la rotation du pignon.