Bonjours, j’ai une panne plutôt chiante depuis que j’ai changé mon pot, avant j’avais un Conti et j’avais un gicleur de 102, la moto tournée niquel, j’avais jamais eu ce problème auparavant. Maintenant j’ai un pot Yasuni SPR3, comme je l’ai dis dans le titre, je démarre, je pars tranquillement et d’un coup l’essence ne passe plus dans le moteur comme si je coupais le contacte !
Au début je pense à un mauvais réglage carbu puisque je ne l’avais pas réglé. Je mets un gicleur de 110 puis 115,120 et enfin 125 en voyant une net amelioration, elle se coupait de moins en moins. A partir du 125 ça le fait que en fin de 6ème, je me dis qu’il manque encore quelque point, je monte à 128, je fais un premier test, je monte en fin de 6eme niquel rien de suspect. Le lendemain tout content, j’ai voulu aller faire un tour, je pars, je fais 1km, et la, je veux accélérer et la moto se coupe alors que j’étais en 4eme ! je remets donc le 125 car ça le fait qu’en fin de 6eme, rebelote, en 4eme aussi alors que la veille elle tournée niquel !!!!!
J’ai lu plusieurs sujets ou des personnes ont eu le même problème mais aucun n’était comme le mien, moi contrairement aux autres, si je débraye l’essence reviens et je peux repartir.
Je tiens a le préciser que c est un carbu YSN, ils ne sont pas reconnu pour leur fiabilité et si ça viendrais d’autre part que le carbu l’essence ne passerais pas si je débraye, d’âpres moi c est le carbu qui deconne !
Je suis a court d’idée, j’ai regardé a mon allumage, bobine, anti parasite, bougie, nettoyer le carbu encore et encore. J’ai changé le piston fin été 2013, je doute que ce soit ça, j’aimerais vos avis et une solution si vous en avez.
Merci a vous !
PS:Je trouve qu'un gicleur de 128 est enorme pour une petite config(carbu 17.5,pot yasuni spr3,kit top perf 50 fonte,vilo renforcé)
