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je n'arrive a rien

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Réglage carbu

Auteur Sujet: Réglage carbu  (Lu 1718 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 29 Janvier 2008 à 20:09
Salut bon je vous explique l'histoire. Enfaite ma moto a toujour eu des petit trou a l'accélération mais depuis que j'ai mis mon pot rien ne va plus. Quand je démarre tout va bien elle roule normalement mais dès quelle est chode c'est autre chose. Si je me met au point mort et que j'embraye elle a des GROS trou alor que quand je roule normalement en passant les vitesses aucun problème enfin je croi quelle perd un peut de reprise et quelle monte pas super dans les tours mais je peut bien rouler avec. J'ais un gicleur de 105 et un de 95 Mais avec le 105 impossible de rouler et le 95 trous point mort. Et pour le reglage carbu la visse de richesse je n'arrive pas bien a la regler HELP merci. !help
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Le 29 Janvier 2008 à 20:21
comment ca des trou au point mort?? elle tient sont ralenti ou pas? t'es sure que c'est pas plutot un trou d'air??

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Le 29 Janvier 2008 à 20:36
Ba je sais pas, elle tien parfaitement le ralenti mais quand je me met au point mort et que j'accélere quand elle est chode elle a des trous alor que aquand je roule sa va. Je sais pas d'ou pourais venir le trou d'air ?merci
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Le 29 Janvier 2008 à 20:39
non alors c'est pas un trou d'air... c'est peu etre ton gicleur... essaye avec un plus petit

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Le 29 Janvier 2008 à 20:44
Ok mais avec un plus petit sa me parait petit car j'ai pas changer de gicleur quand j'ai mis mon pot je roulais deja avec un 95 et si je met un 105 inroulable alor si je met plus petit j'ai peur de cassé le moteur. Tu croi qu'avec un 90 sa marcherais mieu ? merci
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Le 29 Janvier 2008 à 20:46
c'est vrai que plus petit que 95 c'est assez risqué finalement!!  c'est quoi comme moto au juste??

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Le 29 Janvier 2008 à 20:49
C'est une malaguti xtm carbu 16 origine je suis désesperer. tu serrais comment regler exactement a la lettre la visse de richesse il et possible que sa vienne d'ici ?
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Le 29 Janvier 2008 à 20:55
met un 85 ou un 90 , j'avais pas vu que tu etait d'origine !!! excuse moi , je pensais que tu avais un pot mais je me trompe de fil...

 c'est trop gros 95 sur de l'origine!!!! essaye 90 et si ca va pas , 85!! c'etait quoi le gicleur a l'origine??

je modifie: a si tu as un pot!! j'y suis plus moi!!! essaye 90!! et devisse un peu ta vis d'1 tour
« Modifié: 29-01-2008 20:57:03 par savi »
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Le 29 Janvier 2008 à 20:58
NON justement j'ai un pot ;) et un filtre a air et celui d'origine un 85 je croi le gicleur donc c'est pour sa on ma dit que je devait augmenter mon gicleur de 10 point quand je méttait un pot. donc je pensais peut etre a ma vis de richesse que on ma dérégler ou meme toute seul. merci :-[
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Le 29 Janvier 2008 à 21:00
ok , c'est vrai qu'on doit augmenter de 10 points!! je confirme mais c'est bizzare qu'elle engorge comme ca !! nettoie tes gicleurs et regarde si le boiseau glisse bien dans le carbu...

a+
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Le 29 Janvier 2008 à 21:04
Déja fait.... j'en ai mare. je doit dosé avec la vis de richesse je pense et on verra bien mais deja tout a l'heur j'ai esayer de visser a fond et devisser 1tour 3/4 mais sa a toujours des trous alor je sais pas peut etre mettre un gicleur 5 point plus gros c'est possible que sa soit sa ? a 5 poin pres sa peut ne pas marcher ?? merci
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Le 29 Janvier 2008 à 21:05
il faut la devisser plus , vis la a fond et devisse 3 tours

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Le 29 Janvier 2008 à 21:09
Okkk merci +1 a toii  sa marche mercii :)
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Le 29 Janvier 2008 à 21:13
derien n'est-ce pas!! je vais faire le gros c"""nnard mais quand tu met +1 , tu dois cliquer sur "applaudir" sinon ca marche pas... enfin c'est pas grave , je ne suis pas la pour ca!!!

a+
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Le 29 Janvier 2008 à 21:22
lol ok desolé ou aplaudir ?? desolé je suis new
 

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