haha la j peux pas mieux tomber,aillant eu un dt enduro que j ai sur elelver j peux vous repondre
j ai pris 2 petite patte en acier d une longueur d environ 6cm j ai percer chaque extremiter puis j ai visser une parti de chaque patte sur l amorto,et l autre partit sur le bras oscillant,en desserant ça me permetais de regler la haut de la moto,j ai mis la calle le plus en avant possible pour ne pas prendre le risque qu elle bascule en arriere,si lez boulto est bien fait il n y aurais aucun probleme,par ocntre il faut desserer tes té de fourche puis les lever car la moto va plonger de l avant et la tenue de route sera mediocre,en levant lam oto elle tiendras pas tres bien la route mais c est plus jolie,surtout avec des pneus cross comme j avais et un feu enduro sur le garde boue