Revisions et reparations

Voilà je me demandais, étant ancien conducteur de voiture je me suis arrêté au bon vieux contrôle technique tous les deux ans...

Mais qu'en est-il pour les mécaboite ? j'ai entendu dire que c'est une revision tous les 1000 km ? j'ai aussi entendu dire tous les 3500 km...

(dans ce cas une revision par moi facile pour moi)

Combien coûte une revision ? Est-ce vrai que sous la garantie la revision est gratuite ?

Autres questions :

En sachant que je roule beaucoup (20 000 km par an environ) il y'aura surement beaucoup de reparations à faire, est-ce que ça coute cher sur un 50 cc ? L'entretien coute aussi cher que celui d'une voiture ou moins ?

J'ai aussi entendu dire qu'il faut remettre de l'huile à chaque plein d'essence ! Est-ce vrai ?

Voilà toutes ces petites questions auquel j'espère bien trouver réponses ! Merci à vous.

Personnellement, moi je dirais une revision tout les 5 000 km, si je me trompe dite le moi .

Normalement quand tu achetes ta moto la première révision est gratuite .
Les révisions n'ont pas toute les même prix, sa va déprendre de ton concessionaire et ce qu'il y a a faire dessus .

Puis  si tu roule  beaucoup avec ta 50cc,  il faudra en prendre soin, car elle pourra vite se déterioré .
L'entretien coute  moin chère, dumoin je le pense fortement .

Si tu roule  au mélange, c'est vrai, il faut remettre de l'huile à chaque plein d'essence .

J'èspère t'avoir aidé, si je me suis tromper sur quelque chose, corrigé moi les autres .


Bye

Bah j'aurais bien aimé avoir une fourchette de prix si possible pour que je vois si c'est vraiment rentable à long terme d'avoir une mécaboite ou si je dois continuer de rouler en voiture... Je sais c'est pas une superbe comparaison "voiture / mécaboite" mais bon ! 

Bah pour te dire, moi quand il a fait la révision il y avait beaucoup de chose a faire dessus + la main oeuvre sa ma fait 6oo €

révision tout les 5 000 , tu la fait chez toi il n'y a rien a faire dessus ... Vidange , tu regarde si l'état de tes plaquettes etc ... Et tu change le piston et segment tout les 10 000 bornes enfin sa dépend

Bah pour te dire, moi quand il a fait la révision il y avait beaucoup de chose a faire dessus + la main oeuvre sa ma fait 6oo €

Ah oui quand même ! Mais ce genre de choses arrivent souvent où c'est juste de temps en temps, parceque si c'est ça tous les mois autant que je me rachète une voiture et que je laisse tomber la mécaboite ! 

Allez sérieusement !

Pour un gros rouleur comme moi, disont facile entre 30 et 50 km par jours tous les jours de la semaine, soit 20 000 km par an, j'en aurais pour combien par mois en comptant tout l'entretien ? si vous en avez une idée quoi !

moi je penchais sur 300 / 400 € par mois tout compris, carburant, crédit (pour l'achat de la bike), assurance tout risques, entretien...

Non mais enfaite moi c'étais que j'ai fais une revision et  j'avais sérré en même temps .

Et tu vois j'avais acheté une moto d'occasion elle était pas trop en état, et je l'ai remise en état pendants la révison ce qui a fait que sa ma couté 600 $

Non mais enfaite moi c'étais que j'ai fais une revision et  j'avais sérré en même temps .

Et tu vois j'avais acheté une moto d'occasion elle était pas trop en état, et je l'ai remise en état pendants la révison ce qui a fait que sa ma couté 600 $

Ahhh bah ça me rassure ! Ah bah si c'est une remise en état pour 600 € ça va c'est tranquille alors ><

Ca change de la voiture et des 500 € pour changer une vulguaire courroie de distribution ><

Okay ça me rassure déjà ! ^^