Bonjour a tous ,
J ai besoin de soliciter votre aide pour faire et finir tout les reglages sur ma dt sur laquel je vien de mettre le moteur full .
je rencontre donc un probleme apres le demarage du moteur qui se met en route et tourne mais qui se coupe tout les 5 sec. ,on dirai que c est l allumage qui se coupe ,car arriver au ralenti le moteur s eteind.
L allumage concerné est un premium 21 qui a etait monter.
J ai essayer de changer plusieurs bougies ,mais le probleme persiste.
Coter carburation j ai mis un dellorto 21 avec un hm polini 50 evo.
maintenant ma question : toutes les masses de l allumage je ne les ai pas brancher sur le cadre mais directement sur le moin de la batterie ?
Aussi ai je alligner l allumager a 1.5 mm avant le point mort haut ?
A 0 j avait essayer ,mais c est idem .
Du coup vous opterez plus coter allumage ou plus tot carburation ?
