sherco kit 85 top gris avance pas..

Auteur Sujet: sherco kit 85 top gris avance pas..  (Lu 2508 fois)

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Le 16 Juin 2013 à 19:57
bonjours

j'ai une sherco hrd cup de 2007

moteur am6:
-pot bidalot smr chromé
-vilo top perf course longue 44
-kit 85 top gris fonte
-boites a clapet malossi vl12 ou (j'ai une conti chr ? )
-embrayage malossi ( ou new fren ? )
-pipes origine
-carbu 21 dellorto blackediton
-allumage d'oirgine
-transmi 13-51

le problème et que ma moto n’avance pas , je dois faire un 50 mais elle na même pas de patate
je suis en air libre !  :(
et j'ai essayer de changer de gicleur 95 -96 -103-120 et ces toujours la même
et mon embrayage pas moyen de la réglais

bon ba merci !!   
j'ai deux avertissement!!
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Le 17 Juin 2013 à 09:01
up svp
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Le 19 Juin 2013 à 18:14
salu peut etre un carbu trop petit et change ta pipe
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Le 19 Juin 2013 à 20:17
gicleur ou carbu trop mini
j'ai 2 avertissement !!

Sa sert a rien d'avoir un tigre dans le moteur si c'est un anne au guidon !
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Le 19 Juin 2013 à 20:43
Jeje va te presenter :)
j'ai un avertissement !
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Le 19 Juin 2013 à 20:59
même avec un carbu trop petit sa devrai quand meme tourné rond. déja admi libre c'est pas top pour le moteur. parcontre pot smr la dessus  :-X. c'est surement ton réglage carbu tout de meme. ton embro tu arrive pas a le régler d'ou ?
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Le 30 Juillet 2013 à 04:28
C'est ton pot aussi t'as un pot pour du kit 50 et tu le mets sur un 85 ....
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Le 30 Juillet 2013 à 12:10
alors tu sais apres si ta les bride dans le pot carbu trop petit et tout c'est sur  :)
j'ai 2 avertissement !!

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Le 30 Juillet 2013 à 12:13
ton carbu est deja un peu petit car pour du 85cc il te faudrait du 24mm mais c'est pas grave c'est juste un peu plus creux, mais ton pot il te bride un max c'est un consu pour les 50cc et non pas pour un 85 met un SCR corse un yasuni R4sa ira tres bien
Les plus gros problème viennent la plupart du temps des choses les plus simple.

-Pot Ninja Carbone
-Cylindre culasse Polini 50cc "Alu Race"
-Cage à aiguilles Polini
-Transmission 14X48 renforcé
-Carburateur Dell'Orto PHBG DS 21mm + gicleur de 105
-Pipe d'admission Malossi "MHR" 21mm
-Boite à clapets Malossi VL6 carbone
-Cornet Malossi Chrome
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Le 30 Juillet 2013 à 14:01
Slt, il est evident que le pot n'est pas fait pour mais de là à pas dépasser 50 y'a de la marge, il est debridé le pot au moins? sm2! y'a un ptit jeune qui a un top gris dans le village d'à côté, franchement j'ai jamais vu un AM6 marcher comme ça, il a le bon pot et un rotor interne mais même avec un rotor externe et un pot fait pour l'origine tu devrais dépasser 50  sm2! sans doute un des meilleurs cylindre pour am6.
T'avais quoi dessus avant? elle roulait mieux?
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Le 30 Juillet 2013 à 15:46
le topic est du mois de juin les gars
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