[REGLE] je suis bloqué a 8200 t/min

a tous

j'explique mon pb
voila j'avais un gicleur de 105 sur ma xlimit débridé avec pot et j'étais un poil riche mais sa roulais un fois elle a comencé a merder un peut  je décide de mettre un gicleur de 102
et la je suis encors plus riche qu'avant prend - de tours et ne chauffe  presque pas
au jourd'hui je test avec un gicleur de 98 elle fait des grosses ruptures a haut régime et s'engorge
un peut avant cela j'ai regardé la bougie et l’électrode est hs elle a perdu des petit bout de fer quand je l'ai nettoyé avec une brosse peut ètre que mes problemes ne vienent que de la bougie?

je précise que la moto est neuve 2300km et la bougie est cette d'origine

a tous

j'explique mon pb
voila j'avais un gicleur de 105 sur ma xlimit débridé avec pot et j'étais un poil riche mais sa roulais un fois elle a comencé a merder un peut  je décide de mettre un gicleur de 102
et la je suis encors plus riche qu'avant prend - de tours et ne chauffe  presque pas
au jourd'hui je test avec un gicleur de 98 elle fait des grosses ruptures a haut régime et s'engorge
un peut avant cela j'ai regardé la bougie et l’électrode est hs elle a perdu des petit bout de fer quand je l'ai nettoyé avec une brosse peut ètre que mes problemes ne vienent que de la bougie?

je précise que la moto est neuve 2300km et la bougie est cette d'origine

Trouves une bougie déjà coloré et va faire une pointe, trouve le bon gicleur et ensuite règle correctement ton aiguille puis la richesse .

mais j'étais régler, un poil riche mais pas grand chose et d'un coup elle c'est mise a tourner bizard et a ratatouiller
quand a la couleur elle est maron foncée
mais l'éléctrode est tres abimée es que sa peut venire de cela mes probleme (la bougie abimée enflame moins bien le mélange et ne le brule pas completement se qui change les réglages en trop riche?) mais je suis pas sur
 

Moi je te dirais d'utiliser une autre bougie (celle d'un de tes potes qui a déjà bien rouler comme l'a dit striki) et tu verras bien si c'est ça, quand t'essayera la bougie tu mettras un gicleur de 100-102 pour voir 

okay ba je vais faire sa

Tiens nous au jus 

j'ai pris une photo de la bougie pour vous montrer



photo prise apres nettoyage a la brosse en fer

On voit pas bien la couleur, mais elle a l'air en très mauvaise état, t'as rouler combien de temps en étant trop riche? x)

environ 1000km  
la couleur est noire

re probleme
j'ai changé la bougie et la : le moteur bug encore plus je suis bloqué a 8200t/min sa fait comme un rupteur
je sait plus quoi fair
je crois que je vais péter un cable

edit: probleme réglé c'étais l'anti parasite