Soucis moteur moteur derbi

Salut a tous, j'ai une derbi senda sm xtreme de 2005 et j'ai un souci .... donc deja je vais vous dire ma configue

Configue ( pas enorme ) : Pot bidalot kevlar
                                   Kit 50 alu metrakit
                                   Carbu 17.5 dell orto
                                   Tout le reste d'origine :p

Mon soucis: Alors voila je lavais amener a yamaha pour faire mon reglage carbu nickel, j'ai recuperer ma moto, elle prener c'est tour nickel elle marcher bien j'ai prit 102 au compteur en 6eme a fond, apres j'ai remarquer que la moto fuyer au niveau de la pompe ( au petit troue au carter qui previen que le join spy commence a lacher ) je les ramener a yamaha il ma dit il me commander les piece nanani nana mais que je pouvais quand meme rouler avec, puis du jour au lendemain elle prener de moin en moin c'est tour, et fuyer de plus en plus, jusqu'a samedi qu'elle prene carrement moin c'est tour tellement que j'arriver meme plus a monter jusqu'an 6eme elle prener plus c'est tour en 5eme, puis aujourd'hui je les demaarer nickel 1coup de kick, puis j 'ai passer ma 1er je commence a partir puis elle a donner 2 / 3 accout avant de seteindre, impossible de la redemarer au kick mais a la pousette elle repart nikel et ce lance nikel, puis arriver chez moi elle fuyer plus du tout mais dans mon reservoir d'eau il avais plein de truc gluand coller sur le bord de mon reservoir ce qu'on appel apparament la mayo d'apres mon pere un melange d'huile de boite et d'eau apparament, breff vous en penser quoi quesqui aurais a changer ormi mon join psy de la pompe a eau qui va etre fait? peut etre de l'eau dans le moteur? tout vidanger et remetre de l'huile de boite neuf du coup ... et pk elle ne prendrez plus c'est tour?

Peut etre du liquide de refroidissement dans ton cylindre

Peut etre du liquide de refroidissement dans ton cylindre

 
de toute fason gars si ta pas de liquide tu roule pas

on parle pas de vitesse sur le forum ok

je parle pas de vitesse, je veut jute savoir d'ou viendrais la perte de puissance, et j'ai dit la vitesse pour etre precis sur la perte de puissance et pk elle fait sa au demarrage elle donne des acout et setein puis je suis obliger de la pousser pour quel parte normalement, et elle prend plus c'est tour en 5eme impossible de passer la 6eme, je veut juste savoir quoi faire pour reparer tout sa, et au derniere nouvelle j'ai voulu vidanger mon huile de boite et y avais de l'eau de dans, puis ma vise pour faire le niveau de lhuile moter sur le coter du carter moteur tourne dans le vide le pat de visse et mort, si jdemonte mon carter moteur et que je la fait sortir je peut re taroder?

au fur et à mesure que ça fuyait tu remettait du liquide de refroidissement?

Peut etre du liquide de refroidissement dans ton cylindre

 
de toute fason gars si ta pas de liquide tu roule pas

on parle pas de vitesse sur le forum ok

ba peut etre  que je dit n'importe quoi mais ta qu'a proposer mieu mec

Oui mais pas du liguide de refroidisement car j'en avais plus a force donc je meter de l'eau a chaque fois de partir je fesait le niveau. Et pk elle fait sa au demarrage elle donne des acout et setein puis je suis obliger de la pousser pour quel parte normalement, et elle prend plus c'est tour en 5eme impossible de passer la 6eme, je veut juste savoir quoi faire pour reparer tout sa, et au derniere nouvelle j'ai voulu vidanger mon huile de boite et y avais de l'eau de dans, puis ma vise pour faire le niveau de lhuile moter sur le coter du carter moteur tourne dans le vide le pat de visse et mort, si jdemonte mon carter moteur et que je la fait sortir je peut re taroder?

healp