Surtension ampoule avant et arrière

Auteur Sujet: Surtension ampoule avant et arrière  (Lu 2019 fois)

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Le 02 Septembre 2015 à 00:42
Bonjour, j'ai eu ma 50 à boîte il y a pas très longtemps et j'ai des soucis niveau des phares, mes ampoules grilles en moins de 2 minutes montre en main, j'ai démonter les carénages et le réservoir et j'ai pu constater que le fusible n'avait pas grillé, j'ai aussi remarqué un boitier poster juste devant le régulateur de tension et je n'ai absolument aucune idée de ce que c'est ???

donc voila je cherche une solution a ce problème, HELP
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Le 02 Septembre 2015 à 00:58
Régulateur de tension hs à mon avis  le boîtier doit être la centrale clignotants si je ne me trompe pas  sm2!
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Le 02 Septembre 2015 à 01:49
C'est sûr qu'il est mort ? j'aimerai pas me faire fisté par un garagiste pour changer la piece.... :( , sinon ya pas d'autres hypothèse du genre le fusible qui est trop élevé niveau ampères ?
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Le 02 Septembre 2015 à 02:54
C'est mon avis ^^ vérifie le faisceau mais je pense vraiment au régulateur  ;) et achète le et change le toi même si ça en ai la cause, c'est simple, attend d'autre avis pour voir
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Le 02 Septembre 2015 à 13:04
C'est peut etre un faux contact mais je pense plus au regulateur de tension foutu
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Le 02 Septembre 2015 à 16:25
Ok, je vais le démonter et le changer pour voir si c'est bien la cause de mes problèmes, Merci ;)
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Le 02 Septembre 2015 à 19:12
Re, j'ai démonter les carénages, le réservoir et les vis de retiens des boîtiers mais je ne peux pas retirer ces derniers car ils ont retenus pas des fils..... :'(
Le boitier noir est relier a la bougie, je suis pas certain que sa soit la centrale clignotants mais je débute après tout  ::)

Dite moi ce que vous en pensez  !help :

Ps: je peux pas a mettre les photos que j'ai prises a cause de la restriction de la taille du dossier...
C'est la bobine haute tension alors  ;)
Bah le régulateur si tu veux le remplacer va bien falloir retirer la cosse.. mdr
Et tu n'a besoin de remplacer que le régulateur, la bobine ht (relier à la bougie tu le remonte)
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Le 02 Septembre 2015 à 19:23
Pour les photos poste les sur casimage et tu copie un des deux liens dans la case forum ;)
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Le 02 Septembre 2015 à 21:28
http://www.casimages.com/m_photos voila, j'espère que ce sera suffisant =)
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Le 02 Septembre 2015 à 21:43
Ton lien ne marche pas ^^ tu a tout sélectionner ?
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Le 02 Septembre 2015 à 22:35
c'est les 2 dernieres photos le regulateur ;)
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Le 02 Septembre 2015 à 22:37
Nickel  :) oui c'est ça le boîtier gris  ;) c'est marqué dessus d'ailleurs  ::)
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Le 02 Septembre 2015 à 23:17
Je sais que c'était ça mais j'aimerai savoir comment l'enlever complètement pour pouvoir le changer car là il est retenu par plusieurs fils et je sais pas comment les retirer....

Et sinon c'est quoi ce boitier noir ???
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Le 02 Septembre 2015 à 23:42
Tu tire sur les truc blanc,  c'est des cosses  ;)  le boîtier noir on dirait le cdi intégrer avec la bobine haute tension,  mais j'suis pas sur j'suis pas connaisseur à 100% lol
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