suzuki rmx broute apres prepa

bonjour je viens de mettre un kit 70 charmo avec culasse haute compression sur ma suzuki rmx elle a un carbu de 17.5 avec gicleur de 85 mon probleme et que lors que je roule et que je tape une point elle fume tout bleu et petarade ma bougie et noir grasse donc gicleur trop gros mais lorsque que je suis au point mort et que j accelere d un coup elle fait beuhhh winnnn (comme une panne d essance) puit petarade avant d atteindre son regime maxi donc est ce  que je suis trop riche ou trop pauvre car j ai les 2 symptome.
PS:si je reste trop longtemp accelere a fond en roulent et que je relache puit racceler elle fait beuhh (panne d essance)
ps2:j ai preparer ma boite a clapet j ai supprimer l arret (en noir sur la photo) donc maintenant j ai un gros passage (en rouge sur la photo ) avec une mono lammelle carbonne

un carbu de 17.5 pour un kit 70cc sa me parais vraiment leger
met plutot un carbu de 19 et essais d autre gicleur et sa ira beaucoup mieux
et evite de rouler comme sa tu va casser ton kit

oui je voudrai bien mettre un 19 ou 21 mais pas assez d argent donc nan et j ai deja essayer plein de gicleur entre 85 ET 95 mais je n ause pas mettre plus petit que 85 car c est quand meme un kit 70
PS:mon filtre a air se ressume a un simple collant de femme

tien tu verra ton souci ici
http://www.mecacustom.com/guide-des-probl-egrave-mes-de-bougies-d-039-allumages.html
mais comme je te dit ton carbu et trop petit et si tu continue a rouler tu va serrer

nan je pense pas que je vai serrer car un pote a un kit 80 AVEC CARBU d origine et il a deja plus de 1000 KM et au pire je n exploiterai pas totalement mon kit
mais est ce que c est normale que je dois mettre un gicleur plus petit que 85 et que j ai comme une panne  d essance lorsque je reaccelere