témoin de surchauffe dt!

Salut !
Je possède un dt , avec un kit 50 barikit alu , pot cross ml , carbu 16 DO GP 105 le kit a moins a environ 500 bornes .

J'ai percer mon piston du cylindre d'origine du a une surchauffe , la j'ai mis mon kit et sa commence a me faire le témoin de chauffe , le kit est bouillant , j'ai pourtant changer la pompe a eau !
Mais au montage je n'ai pas purger (dans le sens évacuer l'air )le radiateur , sa pourrait venir de la ? 


Au passage j'avais vu un tuto pour créer sa prope sonde de température , mais je ne le trouve plus vous pouvez me donner le lien svp ?

Ton radiateur est bouillant quand ta moto est elle aussi bouillante ?

oui le radiateur est lui aussi bouillant!

Je viens de faire la DT d'un pote et elle est bouillante de partout aussi. Sa fait peur. Pourtant tout fonctionne bien. Vérifie que ta pompe a eau tourne bien. Que tes réglages et l'indice de ta bougie soie bon et purge bien. Tu demare sans le bouchon de radia tu met des petits coup de gaz histoire de faire remonté les bulles et le tour est joué

hélices pompe a eau trop sérrée ? peut être quelle tourne pas bien vérifie sa me la déja fait ou alors il doit y avoir un peu d'air dans ton système de refroidissement

d'accord pour vos réponses!
donc pour purger , je démarre ma moto en enlevant le bouchon et je donne des coup des gaz c'est tout ?

en tous cas j'ai toujours fait comme sa et jamais eu de blemes. sa fait tourné le circuit donc les bulles remontent

Moi je devissais le temoin de surchauffe pour faire monter le liquide dans le cylindre et je demarer la moto pour remonter les bulles