Temps de chauffe trop rapide 80 airsal

Salut,

Ayant remonté un moteur, tout allait bien jusqu'à ce que je démarre et je trouve que le cylindre chauffe beaucoup trop vite et le radiateur deviens à peine tiède et le cylindre a une température normale comme si javais fait 30 km. La pompe a eau était HS à ce moment la alors je l'ai changé et j'ai toujours le même problème ! La moto fume bien au 4% elle n'est pas trop pauvre la bougie n'est pas sèche elle est légèrement humide par contre quand je roule que je met la poignée dans l'angle d'un coup elle fait " beuuuuh " comme si elle s'engorgeait...
Config :
80 Airsal
Vilo stage 6
Carbu 28 Keihin
Embrayage Most
Allumage PVL Bidalot
Pot Voca Racing 70/80cc 

Help SVP 
Merci !

Salut
T'as bien purger ton circuit de refroidissement ?
Et est-ce que ta ton calorstat?

Je n'ai pas de calorstat et oui le systeme de refroidissement est bien purgé

Ta pompe a eau doit être morte alors ou mal remonter 

deja ont ne peut pas jugé de la temperature a la main, rien ne vaut un thermo.

Mmet en un (sa coute 5euros) et tu verra bien si sa chauffe vraiment ou pas

J'ai un thermo il indique 65 degrés au bout de 5 min de ralenti...

T'as une bougie de quel indice ?

BR10EIX

et quand tu roule sa monte a quelle température ?

Ton radiateur est peut-être bouché??

tout circule bien

je serait toi je monterais un deuxième radiateur au moins plus de souci de chauffe et puis le refroidissement s'efectu en roulant au ralentie ta pompe a eau tourne très peu donc c'est normal qu sa chauffe

couleur de la bougie? quand t'accélère a fond, ca fait beuh, c'est réglage carbu direct

meme au ralentit, sa devrais pas monté aussi haut je pense, en plus il fait pas chaud dehors

Je reviens sur ce sujet,
Tout est ok, pompe a eau neuve et tourne niquel.. j'ai remplis par la durite du radiateur mais je viens de m’apercevoir que le radiateur est chaud en bas mais pas en haut alors que l'eau a bien coulé et en pincant les durites l'eau remonte dans le vase sans avoir d'air.
On ma dis que cela pourrait venir du calage du pvl...
La moto fait "beuuuh" avec une bougie mouillé (br10eix) mais avec une br9es tout tourne niquel sans "beuuh" mais chauffe toujours aussi vite.
Le PVL est calé a 6.0 sinon auriez vous une methode pour le calage ? après avoir vérifié X fois mon calage je trouve pas d'où viens ce probleme...