Troppp....d'essance a bout du pot

Bonjours a tous  ,
Je suis nouveau sur le forum,j'ai vraiment un gros probleme avec ma moto je vous explique;):
J'ai acheté un pot scr corse HM sur dam sport ,je l'es monté sur ma beta racing un peu de mal a le mettre mais bon a la fin sa passe.
Je demarre rien a dire je fait 10km et là .....la moto s'engorge(a mon avis) impossible de la redemarrer et des que l'on arrive a demarre je peut pas accelerer sinon la moto s'éteint.
J'ai donc demonter mon pot pour remettre l'ancien pot et avec j'ai decouvert que mon pot été replis d'essance .Et avec le pot d'origine la moto demarre mais s'engorge  .
Donc j'aimerai savoir si c'est deja arrivé a quelqu'un parce que la je suis perdu j'ai vraiment besion.
Et aussi j'ai une sorte de tube que et soudé au pot d'origine a 10cm de l'entré du cylindre ,a quoi sert se tube?
Merci d'avance et bonne soirée .

Bienvenue à toi

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Ps : Ces ''2'' choses sont ''Obligatoires'' avant de Poster sur le Forum.
Après ces 2 choses faites, nous répondrons volontier à toutes tes questions 

Merci juju ,c'est bon ces fait .

Ta fait un réglage carbu après avoir installer le pot?

J'ai reserre un peu la vis de rochesse.

un effort sur l'écriture!!

quand tu chasse un pot faut refaire réglage carbu, et le tube que tu parle c'est un tube soudé dans le pot?

Oui il est soudé dans le pot,et est que c'était normal que soit rempli d'essance?
Et que même avec le pot d'origine elle s'engorge?

Bonjours a tous  ,
Je suis nouveau sur le forum,j'ai vraiment un gros probleme avec ma moto je vous explique;):
J'ai acheté un pot scr corse HM sur dam sport ,je l'es monté sur ma beta racing un peu de mal a le mettre mais bon a la fin sa passe.
Je demarre rien a dire je fait 10km et là .....la moto s'engorge(a mon avis) impossible de la redemarrer et des que l'on arrive a demarre je peut pas accelerer sinon la moto s'éteint.
J'ai donc demonter mon pot pour remettre l'ancien pot et avec j'ai decouvert que mon pot été replis d'essance .Et avec le pot d'origine la moto demarre mais s'engorge  .
Donc j'aimerai savoir si c'est deja arrivé a quelqu'un parce que la je suis perdu j'ai vraiment besion.
Et aussi j'ai une sorte de tube que et soudé au pot d'origine a 10cm de l'entré du cylindre ,a quoi sert se tube?
Merci d'avance et bonne soirée .

C'est surement parce que t'es trop pauvre ! Quand tu changes de pot, il faut faire un réglage carbu 
C'est de l'essence (sûr) ? Ou c'est de l'eau ? 
C'est le tube qui sert à rentrer le pot dans le cylindre, non !  Photo ?

Bonjours a tous  ,
Je suis nouveau sur le forum,j'ai vraiment un gros probleme avec ma moto je vous explique;):
J'ai acheté un pot scr corse HM sur dam sport ,je l'es monté sur ma beta racing un peu de mal a le mettre mais bon a la fin sa passe.
Je demarre rien a dire je fait 10km et là .....la moto s'engorge(a mon avis) impossible de la redemarrer et des que l'on arrive a demarre je peut pas accelerer sinon la moto s'éteint.
J'ai donc demonter mon pot pour remettre l'ancien pot et avec j'ai decouvert que mon pot été replis d'essance .Et avec le pot d'origine la moto demarre mais s'engorge  .
Donc j'aimerai savoir si c'est deja arrivé a quelqu'un parce que la je suis perdu j'ai vraiment besion.
Et aussi j'ai une sorte de tube que et soudé au pot d'origine a 10cm de l'entré du cylindre ,a quoi sert se tube?
Merci d'avance et bonne soirée .

C'est surement parce que t'es trop pauvre ! Quand tu changes de pot, il faut faire un réglage carbu 
C'est de l'essence (sûr) ? Ou c'est de l'eau ? 
C'est le tube qui sert à rentrer le pot dans le cylindre, non !  Photo ?

pour l'histoire de tube a 10 cm du cylindre ça me fais ben penser a un recycleur de gaz (bride ) 

pour l'histoire de tube a 10 cm du cylindre ça me fais ben penser a un recycleur de gaz (bride ) 

Il me semble que c'est pas à l'entrée du cylindre, le recycleur de gaz 

Idem ça me fais penser a la bride mais pour ton problème c'est réglage carbu presque sur  

pour l'histoire de tube a 10 cm du cylindre ça me fais ben penser a un recycleur de gaz (bride ) 

Il me semble que c'est pas à l'entrée du cylindre, le recycleur de gaz 

ba c'est soudé sur le coude du pot assez proche du cylindre en general (ça depend des motos) 

Je sais pas si je me suis bien expliqué c'est des que je tourne trop la poignée sa fait un sorte de "bouhhh".
Je vais voir si c'est sa:).

Je sais pas si je me suis bien expliqué c'est des que je tourne trop la poignée sa fait un sorte de "bouhhh".
Je vais voir si c'est sa:).

en gros le moteur est pret  caller situ garde la poignée dans l'angle ? si oui reglage trop pauvre