TZR ne démarrant pas

Bonjour donc je vais vous exposer mon problème qui est que ma TZR roulait parfaitement jusqu'à ce que je sers, changement du piston cylindre depuis elle ne demarre plus. Pourtant j'ai une étincelle, une bougie neuve et de la compression. Lorsque je met de l'essence dans le cylindre rien ne se passe et au bout de quelques tours de piston j'entend une légère explosion et je vois une flamme sortant du cylindre (jessaye de la démarrer en échappement libre). Lorsque je remet le carbu et que j'essaye de la démarrer a la poussette ca fait plusieurs explosion et plusieurs retour de flamme mais elle ne démarrer jamais.

N'y aurait il pas un calage sur les allumages am6 d'orgine ?
Ou d'autre idée. :'c

J'ai pas de liquide de refroidissement dans le moteur donc la piste du joint du culasse ou du cylindre qui prend l'eau est écarté. d'avance

Béte mais sa peu arriver, ta fait attention a la fleche sur le piston ? tu l'as pas mis à l'envers ?

essaye de nettoyer ton carbu et ton filtre a air

pas de doubles posts stp

Desolé pour le double post. 
Le piston a la flèche vers l'échappement et le carbu vient d'être nettoyé. Personne sait si il y a un callage a l'allumage ?

Salut , je me permet de remette l'hypothèse du joint de culasse même si tu n'as pas de liquide la pression peut s'évacué dans le circuit et ne pas permet  le démarrage jette un œil de se coter la

Ils sont neuf pourtant !!

Peut être eu un probleme au montage essaye aussi avec un nouvelle bougie même si celle actuellement fait une etincelle

Elle est neuve aussi!

 personne n'a d'idée ?

on a des idées , et toi tu double post . je fermes jusqu'a ce que tu sois calmé . Reposte pas  un autre sujet la dessus et sois sage , dans le cas contraire bregbaz viendra avec un marteau .


Bon j ai debloqué ton sujet , esperant que tu aies compris le poid des regles du forum sur tes epaules .

Merci du debloquage du sujet et je n'avais pas vu le bouton modifiée que j'utliserai a l'avenir. Donc mon problème est toujours present meme après des giclettes de start pilote. d'avance 

Okay donc , tu dis que ta bougie est neuve , mais fait elle une etincelle ?

Je te propose de démonter entièrement ton carbu, vérifier les commandes, le nettoyer, de même pour ton filtre à air et vérifier l'état de la boîte à clapets. Si c'est ok, met tout de même un lichette d'essence directement dans le cylindre chauffe ta bougie au briquet et essaie de démarrer.


Ensuite pour répondre à ta question sur le calage de l'allumage, il assuré par une clavette donc pas de souci à se faire sauf si elle est cassée