Salut, alors pour tes vibrations ça vient peut être d'un genre de poids dans le bas moteur qui tourne quand la moto est allumée pour "annuler" les vibration et vu que ton mecano a ouvert le moteur pour changer le vilo il a peut être mal caler le poids se que peut générer beaucoup de vibration, j'ai déjà eu le coup en changeant mon vilo ^^ et pour ta vitesse de pointe tu peut changer ta démultiplication, genre couronne plus petite ou pignon plus grand, tu gagnera en vitesse mais tu perdra en point.