x-power ne demarre pas

bonsoir a tous

Je roule en 6 eme et la moto a coupe plus de lumier plus de gaz , j'ai retrograde en 4 eme l'ache l'embrayage elle et reparti noramle tout aller bien jusqua se que je m'arrete elle a grade le ralenti 1 a 2 minute puis a coupe de puis elle ne veu plus redemarre ,

cylindre piston neuf , jont spy allumage change , clape change , j'ai une etincelle a la bougie , l'esence arrive au cylindre car elle a envie de demarre mai elle ne monte pas o dessu de 1000 tours avec le demarrage elctrique .

besion d'aide car je sui un peu perdu la

d'avance
 

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j'ai eu un peut de mal a comprendre mais d'après ce que j'ai comprit elle coupe quand t'est a fond puit reprend peut après ? (du coup je comprend pas le titre du sujet)
si c'est sa, ta un carbu de combien ? avec quel gicleur? et sa fait combien de temps qu'elle te le fait ? après avoir changer une pièce ou du jour au lendemain ?
perso j'avait ce problème lorsque j'ai changer mon carbu, et j'ai juste changer de gicleur

je n'est rien change du tout , je roule et d'un seule coups plus rien tout c coups comme si il y avec plus d'electricite dans la moto , donc j'ai retrograde en 4 eme lache l'embrayage violemment et tout et reparti , j'ai pus rentre chez moi et elle a coupe apre 1 minute de ralentie .

depuis elle ne veu rien savoir j'ai change cylindre piston , calpe et verife l'admission , j'ai bien une eteicelle a la bougie et toujour rien

elle tourne dans le vide , j'ai l'impresion quelle veu demare mai elle ne monte pas a 1 000 tour

je comprend pas , elle démarre sans monté dans les tours ou ne démarre pas du tout ?
sinon je vois pas , regarde que t'ait pas a sec 

elle demarre pas du tout et que entent tu par " a sec " ?

a sec , plus d'essence mais c'était pour rire
sinon je voie pas deso , elle démarre pas du tous ? même a la poussette ?
up pour toi

non elle demare pas du tout et j'ai bien de l'essence

c'est quoi ton model de becane am6 ou derbi??

am6 modele 2006

tu as regarder la geule de ta clavette d'allumage voir si elle c'est pas barrer ton allumage c'est surement décaller ^^

l'allumage a etai demonte et remonte pour change le joint de spy moteur , et la clavette etai bien coller sur le vilo j'ai bien verifie elle et bien mise

la je sèche si tu a de l'étincelle de l'essence sa pete obliger meme avec des prise d'air un bloc démarre

bas sa fait 5ou 6 ans que je demonte et remonte des moteur que je trouve tout sorte de panne sur 50 cc . est meme moi je suis totalement perdu je ne comprend plus rien du tout . pour sa je demande l'avis que plusieur personne

je vais essai de change la bougie on ne sait jamais mai j'y crois pas tro

Ton allumage serait peut être en cause j'ai pas exactement le même problème en se moment met je remet en doute ta bobine haute tension a vérifié

ouiii mai alors la j'ai aucune idée , comment faire tout teste cette piece .

une petit idée ?