bonjour a tous ,voila j'ai un moteur entierement refait a neuf et donc un carbu de 21,quand je suis au ralenti elle tourne tres bien et dés que je passe la premiere elle cale (comme si elle s'etouffait) il y avait un gicleur de 110 et je l'ai changé par un 92 j'ai beau regler la vis de richesse et de ralenti mais c'est toujours pareil,quelqu'un peut m'aider.
