y a t-il des connaisseur de l'huile conti ?

je roule avec de l'huile conti en melange a 2% avec un kit top perf 8O. j'avai presserer avec de la mauvaise huile alors g pris sa et j'ai rouler un bout de temps. mais un jour jen ai mis trop je pense alors ducoup jen ai mis moins apres. resultat elle broutait et ne montait plus dans les tours. j'ai racheté le même kit($!!) et je suis entrain de le roder (je roule sans monter dans les tours, je croit que c'est bien pour le rodage). je doit etre a 3% et je fume. Est ce que c normal ? vaut il mieux en metre plus pour etre sûr de pas serrer, ou moins our ne pas l'encrasser ?

!!!
car j'aimerai rouler une semaine entiere sans coui##e !!!

alors rellement pour le rodage c'est 4% et ensuite 2% mais bon mois je roule tout le temp a 3% mais pour un kit 80 je pensse que c'est pas asser donc fait du 4% ou 5% mais pour la fumr elle est comment epaisse ?que dans les tours ? elle put ?

l'huile conti est ''sencé'' ne pas faire de fumer... tu croit que je met 4% de 100%synthetic ? sa fait pas un peu beaucoup ?

elle date de quand ta moto ?

a de la 100% non reste comme ca ca suffit alors mais ta fumer est comment

franchement je vois vraiment pas l'interet d acheter de l'huile conti elle est super cher et donne rien de plus

Moi perso je roule avec de lihuile total synthese elle a un tres bon top de graissage a haute temperature car en realité c'est sa qui faut regarder.

Apres que sa soi un kit 50 70 80 sa reste un moteur et le jeu cylindre piston est le meme (il change seulment si c'est un LC ou air).Moi pour ma part je met 4% et sa s'engrace pas pas de calamine sur le piston apres 10000 kilometre avec mon kit 70

ma moto est pas toute jeune ... c'est une derbi NON perimetrique ... l'huile conti est sencé etre super donc je c'est pas de la bas de gamme.nan vous avez raison la fumer c'est normale en faite. mais sa nempeche que ma moto roulais et que maintenant elle recommence a brouter ;;; . sa doit pas etre le melange sinon je ne roulerais meme pas .