Ne crois pas a avoir des perf avec un leovince c'est la merde c'est pot ca fait un bruit de casserole est c'est pas performant
Ensuite comme il a dit réglages carbu avec un changement de pot
si tu veux plus de performance jette moi ce pot et règle bien le carbu
et ne met pas n'importe quoi regarde les diagramme qui s'accorde
voici un lien qui reférence les pot et les kit
http://go50cc.keuf.net/t14-mecaniquediagrammes-des-kits-et-accords-des-potsles diagrammes doivent etre le plus proche pour que cela soit accordé
Exemple sur origine un scr sm est bien plus accordé que le racing line
conti font de bon pot pour origine exemple le conti chr je te recommande celui la