[moteur]pocket qui cale

a tous avec un pote on vient de reuperer sa pocket qui na pas tourner depuis un an hier on a demonter le carbu bien nettoyer bougi clapet pareil elle a mi longtemps a demarer mais qu'avec le starter elle ne demare qu'avec le starter j'ai ssayer de reglé la vis dessence mais rien n'y fait c'est toujour pareil elle demare on accelere 4 5 sec et elle calle est-ce que sa peut venir de l'alumage ou quelqu'un a une idée? bien

gicleur sale ou trop petit 

carbu d'origine et giceur netoyer pourqu'oi il serait trop petit ?avant elle marcher nickel

Salut,deja sur les carbu d'origine il n'y a pas de vis de richesse c'est une vis de ralentit 
Sinon oui,regarde si tu as de l'allumage sinon change de bougie !!
Tiens nous au jus 

si elle marche mieux avec le starter, c'est que ton mélange est trop pauvre...
tu n'as pas changé de filtre à air ?

Oui,essaye de la démarrer sans filtre a air voir si ca vien de ca !!

Oui,essaye de la démarrer sans filtre a air voir si ca vien de ca !!

ce sera pire... le mélange sera encore moins riche

Pas forcement,j'ai des potes qui roule sans filtre a air,juste avec un bous de collant au carbu mais rien d'autre,et aucun sousi de richesse !! 

j'ai essayer sans le filtre c'est pareil j'accelere deux trois coup la roue se lance desfois pas et elle calle j'ai penser a l'alumage elle c'est mi a faire sa d'un coup

essaye d'augmenter le gicleur si ça marche mieux avec le ralenti  !

Moi je dit,rien de tel qu'un bon carbu de 15 et l'affaire et régler !!   

carbu de dirt ca iré dessu?la pipe et asser grande?

carbu de dirt ca iré dessu?la pipe et asser grande?

mesure le diamètre de la pipe et du carbu pour savoir 

Je vois mal un carbu de dirt sur un moteur de pocket 
C'est un carbu de 26 nan ?

Regarde ton robinet dessance tu dois avoir de la merde a l'interieur