,
1 : Tu demonte ton carbu de ta pipe d'admision (plastique noir) .
2 : Tu demonte les 2 vices de ta cuve .
3 : Tu enleve le floteur et n'oubli pas la "fourchette avec ton pointeau"
4 : Tu demonte ton gicleur .
5 : Pour finir tu soufle dans le gicleur ou tu le netoie a l'essence ou l'eau puis tu remonte tout .
Voila c'est pas le meilleur mais ou moin ta quel'que info !