[resolu] pocket ne demarre pas.

bonjour je vien de m acheter une pocket et mon probleme est que la pocket demarre pas alors que j ai fait un nettoyage carbu, pipe et clapet. j ai aussi le trop plein qui coule tout le temp donc j ai mis un tuyaut fermer pour pas que sa coule. la pocket n a pas d essence qui arrive a la bougie j ai l impression mais il y a de l essence dans la cuve du carbu et ses vrai aussi le robinet d essence etait mort donc je les boucher ( fait maison donc coule tout le temp). besoin 
 

si sa pisse par le trop plein le moteur est noyé et sa demarreras jamais 

ne jamais boucher ce tuyau  car c est encore pire 


solutiin verifier l etat du pointeau et du niveau de cuve comme ca plus de souci de trop plein et sa demarrera 

ok je verer sa se soir je pense mais pour le floteur blanc il est dans le vide (dans la cuve) comme sa est ce normal? et le poiteau ses le truc qui monte est dessens au niveau du gicleur ?

t as fait quoi pour que le carbu ne fuit plus ?

donc si sa demarre comme ca c est que t as un souci d arrivee d essence , d ou la question que je te pose juste au dessus 

j ai remis correctement mon pointeau est j ai tordu les du floteur mais sinon je vois pas d ou que l essence ne va pas jusqu a la bougie

sailler ne fuit plus sur le trop plein mais ne demarre pas quand meme mais il me semble que l essence n arrive pas a la bougie, pourquoi ? donc j ai essayer en maitant de l essence dans le cylindre demarre mais s eteint direct normal donc le moteur tourne.
 

Salut.
Evites les doubles posts et fais un effort sur l'écriture.
Pour ton problème tu as surement trop tordu la languette de réglage du flotteur, il y a un niveau d'essence dans la cuve à respecter.
Le flotteur, qui est tenu par un axe, actionne un pointeau qui bouche l'arrivée d'essence quand la cuve est remplis.
Comprends tu?

sailler j ai trouver l erreur apres quelque reflexion mon gicleur etait boucher est je n est plus de robinet d essence donc coule tout le temp donc fuit par le trop plein normal mais comment faire pour plus fuire sans robinet d essence avait vous idee ? et aussi j ai le pignon ou y a la chaine (au moteur pas a la roue) qui tourne meme au ralenti pourquoi ?

Soignes ton écriture !!!

Pour ton carbu qui fuit j'ai expliqué juste avant: t'as trop tordu la languette qui tient le pointeau!

Pour le pignon qui tourne tout le temps c'est normal si tu n'as pas de chaine...si la chaine est montée et que l'engin avance tout seul et bien c'est un ressort d'embrayage de cassé.

ok désoler pour l orthographe. Pour le carbu le probléme est résolu mais ses juste le pignon qui tourne même au ralenti je vais regarder sa âprès et pour le carbu s avais vous comment je pourais faire un robinet d essence soit meme

le robinet d essence est visse directement sur les carbus de pocket  ? non ?

de souvenir oui le robinet est intégré au carbu.
si il vaut démonter le carbu sans devoir vidanger le réservoir suffit de pincer la durite d'essence et d'y mette un serflex ou d'acheter un robinet adaptable.
ex pris au pif: http://www.hubert-cycles.com/Robinet-essence/23976-robinet-essence-plastique-sur-tube-diam6-3000305766264.html

oui il est integré mais mort donc je les mit comme si il esistait pas mais comme ses pas cher je ver en acheter un.

surement le caoutchou perce de 4 trous qui sert d interrupteur au passage de l essence qui est dechiqueté 

la maladie rooo   xd

ok pour m avoir aider je trouve se blog super +1