pot

slt je faisait des tours trankilement quand les cartouche de mon pot double sortit se sont dessouder!! javais beaucoup d acceleration et de pointe mai depuis jai changer le pot avec celui dorigine mai jai tout perdu !! que dois je faire pour remetre,reparer les cartouches??

d'un pot d'origine a un autre c'est la meme chose tu ne peut rien avoir perdu ! sinon il faudrait resoudé ...

si si je te jure !! javai un pot double sortit un filtre a air racing et une bougie ngk de scoot jaivais une acceleration de fou !! sans mentir ma roue avant se levait au demarage!! et jai remi mon pot dorigine jai une accel de merde et une pointe moyenne

il a raison

les pots ca change ENORMEMENT .... Mon pot il me fiat gagner entre 1.5 et 2ch  et c'est loin d'etre le meilleur ( bidalot = a 15€ :p on peut pas trouver moin cher au lieu de 100€ servi qu'une fois)

Le pot c'est l'une des premiéres choses a changer ....


SInon pour ton souci .. ressoude le ...ou met de la pate ... un truc qui tien bien quoi

oui mais la se sont 2 pot d'origine ! lit bien ! le corp et le tube de fuites sont les meme !

max91 ta msn ton pot minteresse bien !!

Non sa dépent les pot d'origine peuvent être diférent . Tous dépent comment il sont étudier et par qui ils sont étudier 

oui mais la on est sur une pocket pas une 50 , ce sont des chinoix qui font sa , ils on un model et il le reproduisent des milier de fois

hey, c'est les chinnois qui prodisent mais les ingenieur  qui travaille sur le developement sont bien plus califier que les européen!!!!

amenne ton pot au soudeur le plus proche de chez toi pour 15€ tu devré t'en sortir avec ton ansien pot réparé

achète de la pâte qui colle tout de suite ( magasin de bricolage ) patex

non !!! ne met pas de patex sa coute plus chère qu'une soudure et sa tient moins bien

zt surtout les gars ne vous en faites pas vous venez juste de remonter un post et lolofor44 tu as un averto deja prochain remontage de post =averto+ban de 15 jours alors arrête