je ne me rappel pas parfaitement comment c'est boutiqué sur mito mais sur d'autres meules, çà peut être simplement le joint spi du démarreur qui est fuyard.
après tu roules à la 800 (au mélange donc), cette huile est très grâces donc difficile à brûler, il se peut que tu doses trop ton mélange et que çà fuit simplement à la jonction pot/cylindre; là encore il y a deux joint toriques si je ne me trompe.
faudrait dégraisser la meule et la passer au nettoyeur haute pression pour tout bien nettoyer et localiser parfaitement la fuite.