Bonjour,
j'ai un Aerox de 2010 avec un pot Leovince plus les ressorts d'embro & les galets de 4,7g vendu ensemble, un 50 Top Perf & donc j'aimerais savoir si c'est mieux de remplacer le carbu ou alors de mettre juste un gicleur sur celui d'origine svp ?
Après, est-il mieux de remplacer le filtre à air par un cône l'été & aussi de mettre 1% d'huile en mélange sans enlever le réservoir d'huile et la pompe svp ?
