Besoin d'aide speedfight en panne

Bonjour à tous je possede un speedfight 1 prost ,
 cependant suite a un accident (un copain ne sachant pas tres bien roulé m'a rentré dans mon pot l'arrachant totalement ainsi que les fixation et la pompe a eau , en gros le pot d'echappement est arrivé à ma jambe).

j'ai fait changé ces pieces donc pompe a eau , nouveau pot ainsi qu'un carter moteur d'occasion .
Depuis le scooter a roulé  puis un beau jour + rien du tout  car du liquide de refroidissement arivé au cul de ma bougie , va savoir comment c'est arrivé : ??
pensant que c'était les joints  je les é remplacés , on a remis un nouveau cylindre piston et culasse  neuf car j'en avais un d'avance.
Aprés de nombreuse tentative ( nettoyage du carbu..) le scooter a redemarrer il roulait correctement  environs 90/95 km/h mais avec du mal au demarrage puis ce partait d'un coup ,il a tourné pendant une heure ou deux puis aprés de nouveux rien.
j'ai donc essayer  de le demarrer et là je me suis aperçu que du liquide de refroidissement sortait d 'une des vis de la culasse et que celle-ci bougeait pas mal  depuis le scooter refuse de demarrer.

A quoi est ce du ? comment faire pour le reparer ? combien cela coute t'il ?est le bas moteur qui est hs ?? pouvez m'expliquer en details car je ne suis pas mecano svp..
d'avance

ben demonteton cylindre achete des joints neuf netoi ton bas moteur si tu as du liquide de refroidissement avec de l essence pur remonte bougie neuve rehuile le cylindre au remontage et puis voila mais change tout tes joints ou il y a la flote

ou alors astuce pour les joints thorique,trempe les dans de l'eau bouillante,ca less ramolit et ils reprennent leurs forme!
ensuite,c'est au remontage de ta culasse que tu déconnes mec,places bien les joints thorique des 4 goujons et autour de la chemise,et si ca recommence,vérifie ta culasse,elle n'est peut etre plus droite sur le plan de joint!

 Bonjour ,tout d'abord pour vos réponses cependant je ne pense pas que sa provienne des joints car ceci était neufs peu de temps avant que le probleme arrive , je les changes qd mm ?
je vais regarder à la culasse mais est ce que le proble ne serait pas lié avec le bas moteur peut etre que la vis n'arrive pas a rentrer deans une des pattes du carter bas moteur , nan ? je ne m'y connais pas trop à ce niveau donc desolé si je pose beaucoup de questions ..
d'avance

c'est la partie où il ya du liquide de refroidissement qu'il faut nettoyer à l'essence pur ?

non lebas moteur mais si il y a pas de liquide dedant laisse tomber

pour voir s'il y en a dedans il faut juste que j'enleve le cylindre piston culasse ?
est ce que c'est possible que le carter ou le bas moteur soit hs?
d'avance
cordialement

non pas les carter tu sort le haut moteur soit cylindre et culasse