Ce n'est pas parce que tu descend le gicleur que tu perde de la vitesse, bien au contraire, le réglage ces ce qui va déterminer la durée de vie de ton bloc (en partit) et ta puissance. En réglant mieux tu va plutôt en gagner dans le sens ou le moteur fonctionne mieux, que le flux est plus équilibré.
Si le fait d'avoir un gros gicleur nous faisais marcher mieux personne n'en mettrais
.