bruit bizarre au vario

Auteur Sujet: bruit bizarre au vario  (Lu 1904 fois)

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Le 13 Septembre 2014 à 16:00
Bonjour a tous, voila je possede un scooter mbk nitro
Kit 70 mallossi
Carbu 17.5....
Vario d'origine.
Quand j' accélère et que je lâche la poigné sa fait un bruit bizarre surtout quans je le coupe
Quand tout est monté sur l axe je n'est pas asser de place pour mettre le boulon pour le kick il se met donc au filtetage pour le boulon.
Vario d'origine juste changer les galet
Courroie mallossi
Esque c' est ma courroie qui est trop large ou mon canon qui est trop long.
;)
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Le 13 Septembre 2014 à 16:10
Bonjour a tous, voila je possede un scooter mbk nitro
Kit 70 mallossi
Carbu 17.5....
Vario d'origine.
Quand j' accélère et que je lâche la poigné sa fait un bruit bizarre surtout quans je le coupe
Quand tout est monté sur l axe je n'est pas asser de place pour mettre le boulon pour le kick il se met donc au filtetage pour le boulon.
Vario d'origine juste changer les galet
Courroie mallossi
Esque c' est ma courroie qui est trop large ou mon canon qui est trop long.
;)
Salut
Je suposse que ton canon est celui d'origine , donc ta courroie doit etre trop large ce qui ecarte trop la joue du vario , donc verifie la largeur de ta courroie malossi par rapport a celle que tu avais avant ;) tu verras bien ;)
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Le 13 Septembre 2014 à 16:19
Salut, le problème je c'est pas c est l'ancien propriétaire qu' il la changer .
Mais j ai les dimensions
Courroie 106mm
Canon 307mm
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Le 13 Septembre 2014 à 16:34
Salut, le problème je c'est pas c est l'ancien propriétaire qu' il la changer .
Mais j ai les dimensions
Courroie 106mm
Canon 307mm
Peut etre que ta courroie n'est pas pour nitro lol
La Ref de la courroie d'origine c'est : 5RN-E7641-10
Et voici la plupart des dimensions trouvé pour les courroie de nitro :
Largeur : 17.8mm - Hauteur : 9.5mm - Longueur : 785mm - Angle : 30°.
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Le 13 Septembre 2014 à 17:07
A peut etre en plus l ancien propriétaire a fait nimporte quoi j ai du tout changer les joint et changer les galet car il a mis 4 galet de 6g au lieu de 6 gallet.
Donc pour voir si c est ma courroie je vais racheté une courroie d'origine pour nitro et je verais si sa fait plus de bruit c est donc la courroie et le canon qui ne vont pas enssemble ?
Si je roule sans roue libre de démarreur sa ne fait rien ?
Je suis en train de mettre une video sur youtube je mettrais le lien
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Le 13 Septembre 2014 à 18:22
A peut etre en plus l ancien propriétaire a fait nimporte quoi j ai du tout changer les joint et changer les galet car il a mis 4 galet de 6g au lieu de 6 gallet.
Donc pour voir si c est ma courroie je vais racheté une courroie d'origine pour nitro et je verais si sa fait plus de bruit c est donc la courroie et le canon qui ne vont pas enssemble ?
Si je roule sans roue libre de démarreur sa ne fait rien ?
Je suis en train de mettre une video sur youtube je mettrais le lien
Je sais pas si sa fait quelque chose de rouler sans roue libre de demarreur :p
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Le 13 Septembre 2014 à 20:30
Merci de ton aides :)
Je vais récupérer une chambre a air d'origine d'un potes et opp remontage et je vous redit
Petite question :)
Quand vous changer de courroie d'origine pour une mallossi vous rien d'autre a changé?
Ma courroie depasse du canon esque c est normal
« Modifié: 15-09-2014 11:33:49 par ludéric58 »
 

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