Claquements ar quand je ralentit ou freine

Salut à tous,j'ai un problème depuis peux avec mon mbk nitro. il va plutot bien , pas de soucis de conduite ni de perf. mais juste un bruit qui fait peur.
Quand je ralentit ou que je freine j'entend des claquements à l'arrière.
C'est un nouveau block moteur de 1000km monter par un pro. vilo renforcé, roulement SKF C4 TOP perf. tout remonté . Joint à carter moteur (voiture)
Le moteur avais été laissé à l'abandon 1 ans. il à été nettoyer et d'après celui qui me la fait il aurais vidangé l'huile de transmi et remit de la neuve. mais j'en doute fort quand même;. car quand je retire le bouchon je vois les engrenages qui sont pas très très bien lubrifié.  j'ai donc vidangé et remit de la bonne huile.. le problème es toujours pas résolu.
J'ai pas de soucis de perf mais je me demande si j'aurais pas un prob de roulement de transmi, ou de la limaille dans la transmi vu qu'il es rester 1 ans à l'abandon? sachant que au début je n'avais pas ce problème. problème d'embrayage peux être?
Vario ok, galets ok .

Fixations de pots cylindre,culasse etc ok.
Vraiment un probleme à l'arrière du scoot. quand on se concentre on sens egalement le mouvement rotatif qui semble faire des accoups.   

Merci

peut etre ton frein ou ton disque  verifie on sait jamais 

Bein il le ferais tout le temp non?  car la c'est que quand je ralentit. et quand je lache les gaz le scoot ne freine pas seul..

sa fait un genre de cliquetis ?

sa me fait penser a un roulement qui rend l ame   

Salut adrienc, non pas un cliquement , pas un bruit de ferraille.. j'ai eu mes roulements de vilo qui on lacher plusieurs fois.  la ici quand je freine j'entend toc , toc ,toc ...quand je freine sec apres une bonne pointe et que je lache les gaz le scoot ralentit (logique ) et il le fait aussi.. toc toc toc.. sa viens vraiment de derrière.  ma transmission ne bouge pas d'un poil, possible que les roulements ne sont pas content et que la transmi ne bouge pas? la transmi ne siffle pas non plus. . possible que du cambouis serais rester dans la transmi? car le moteur es rester 1 ans à l'abandon.. il à eu de la nouvelle huile mais peux être que il y a des dépots?
je comprend pas, car je ne ressent pas de difference de perf,  ma roue ne c'est jamais bloqué...