comment éviter que le carbu 17,5 avec cornet bouge avec pipe souple svp

Auteur Sujet: comment éviter que le carbu 17,5 avec cornet bouge avec pipe souple svp  (Lu 1506 fois)

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Le 24 Mars 2013 à 21:05
Bonsoir à tous

Tous est dans le titre  :)

Mettre une pipe d'admission rigide mais laquel?

Si j'en met une rigide, besoin de refaire les réglage carbu?

Ou sinon ya un moyen que sa bouge plus sans que sa soit trop moche lol (collier?)

 Ma config:

Cylindre carenzi type origine
cabur 17,5 DO
cornet conti chr box
pot conti chr v3
vario malossi

Merci pour votre aide   p!!

« Modifié: 24-03-2013 21:11:07 par chebisludix »
le permis... en ville..... pourquoi faire !!!!!!!
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Le 24 Mars 2013 à 23:38
Que ça ne bouge plus ?

Ben rigide c'est en métal (ou autre matière je sais plus) donc ça ne bouge plus, mais par contre, contrairement a la pipe souple, elle va prendre beaucoup plus les vibrations.

des réglages entre souple ou rigide, non pas vraiment.  Tout dépend de la différence de longueur entre les pipes elles mêmes
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Le 24 Mars 2013 à 23:53
Ok donc je vais garder la pipe souple alors merci.

Mais j'ai peur que le carbu tape trop sur le bas moteur a cause des rue pouri de ma ville.

Ya des risque pour le carbu?
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Le 25 Mars 2013 à 00:00
Ben sur les boites a air d'origine, elles sont fixé au carter (ou bloc moteur) donc là ça bouge pas c'est sur, mais avec un cornet, j'ai de gros doute !

La logique voudra que ça bouge un peu trop !
« Modifié: 25-03-2013 00:05:15 par benjamin59 »
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Le 25 Mars 2013 à 00:08
un mec de mon lcyée avait vissé une plaque sur le bout du cornet qu'il avait ensuite fixer au carter, comme sa le carbu ne bougeait plus ;)
plop... miaouuu...
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Le 25 Mars 2013 à 00:11
quand c'est proprement fait, ça doit le faire effectivement ^^
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Le 25 Mars 2013 à 00:19
j'arrive pas à mettre les tof mais le carbu est à 2mm du bas moteur et oui, il y a un trou filté pour la BAA origine.
J'ai mis un collier autour du cornet et fixé sur se meme trou mais c'est laid comme tout mdr
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Le 25 Mars 2013 à 00:22
Choisir ! ^^

L'esthétique et changer son carbu tous les 20 km lool

Ou laisser ça et être tranquille niveau mécanique.


 p!!
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Le 25 Mars 2013 à 00:30
ok bin je vais y reflechir.

Merci pour vos conseil +1  p!!
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Le 25 Mars 2013 à 00:30
sinon tu peux pas preparer ta boite a air plutot? déja ton carbu bougerai plus et en plus c'est mieu

parce que la le cornet croit moi tu va regretter, les ludix le carbu est collé  a la roue, et si tu as plus de garde boue ton carbu va etre plein de flotte a la moindre averse :/
plop... miaouuu...
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Le 25 Mars 2013 à 00:37
flotte et boue !

J'avais ça sur mon Ludix quand je l'ai récupéré, on reconnaissais plus le carbu ! et tout le reste.

En plus, le cornet, ça fait beaucoup plus de bruit, pas agréable et donc plus suspect au yeux des policiers.

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Le 25 Mars 2013 à 00:52
bin mon pro ma dit qu'il pouvais pas, en plus la BAA origine est coller, pas de vis  p!

De plus les reglage carbu je pas envie d'y toucher et je ne vais pas me risquer à faire des trou dans ma boite a air et refaire des reglage

mais merci quand même lol  :)

ps: j'ai encore mon garde boue :)
« Modifié: 25-03-2013 01:00:10 par chebisludix »
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Le 25 Mars 2013 à 01:18
J'ai réussi a fixer tous sa sans que sa se vois trop :)

J'ai croiser les flics 3fois depuis l'installation et il ne mon rien dit  sm2! ( jusqu'au jour où!!!!!!)
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Le 25 Mars 2013 à 01:20
Attention au double post ^^

Dans ce cas, je te conseil de garder ce système là, même si c'est pas super joli :)
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Le 25 Mars 2013 à 01:26
désoler pour le double post, j'y est pas pensé

Par contre j'ai tres tres legerement sur elever le carbu, ya pas de soucis?

Et pour la pluie, le filtre est avec un coque comme le malossi E5 (c'est le meme)
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