corney + gicleur

que doi-je mettre comme filtre a air (cornet) + gicleur quand j'ai un pot giannelli,et un vario polini speed control,clapet carbonne et le reste origine sur mbk nitro?

celui que tu veut  mais surtout prend pas des tnt  j'en ai fait lexperiance

Le plus conseillé c'est la boite à aire de kart  mais elle coût environ 30 euros.
tu a quoi pour l'instant comme gicleur?

une boite a air de kart sur origine... autant garder la boite a air d'origine en plus je ne sait pas si elle rentre sur carbu d'origine

si tu na que un pot ,le vario ne rentre pas en compte o nivo du relage carbu regarde ta bougie si l'electrode et rouge brique c bon si elle et blanche achete un jicleiur de 5 point en plus c tou et pour le cornet sa sert strictement a rien avec un carbu dorigine sauf faire un peu plus de bruit la boite a air d'origine est le plus fiable a lorigine donc ne la change paspar contre tu peut la débrider il ya un petit utbe en caoutchou souple a e,nlevé dedan c tou mais par contre la si tu l'enleve fodra encore faire un reglage o nivo du jicleur car tu aura plus d'air ki rentrera dans le carbu
voila
ciao++++++

Les boite a aire (cornet) peuvent faire gagné des km/h en fonction de la configue.

Les boite a aire (cornet) peuvent faire gagné des km/h en fonction de la configue.

non dutout c'est pas parce que tu met un cornet que tu gagne de la vitesse sur les grosse config' il mettent des cornets car les carbu sont trop gros pour avoir une boite a air donc la meilleur solution c'est le cornet

Donc alors j'ai un pote qui a un vivacity pot doppler boite aire d'origine=90km/h
un autre pote qui a un treeker pot doppler cornet=100km/h a deux(moi dérriére)
(treeker et vivacity même moteur)

tu peu etre sur que cela ne vient pas du cornet

ps: tout les moteurs sont différents c'est pas parce-que c'est le meme qu'ils vont avoir les memes perfs. Moi j'avais deux collégues avec 2 nitro avec la meme config'(meme pot, meme vario) est un seul avait un carbu 17.5 ben le nitro avec le carbu d'origine marchait plus fort que celui avec le 17.5

Et oui, ca dépend de tout, les reglages ... toussa²

oui il ya plein de facteurs: le(s) réglage(s); le kilométrage joue aussi pas mal sur les perfs

C'est sur au niveau réglage mais bon!

A savoir un cornet fait gagner du bruit mais pas en vitesse!!!
si tu veux de bonne perf sur une boite a air qui a une bonne allure prend une boite a air doppler 30 et reglable