Début Serrage ?

Boujour,

Aujourd'hui je fais un réglage carbu car bougie trop noir, breff...
Je fais mon reglage, il est au point bougie marron. 

Puis en tournant mon allumage j'entends comme un petit frottement, 
je me dit c'est c'est pas grand chose et je vais faire un tour.
Quelques minutes plus tard le scoot' a du mal a tenir son régime et s'arette d'un coup.
Je kik et il repart et je suis rentré chez moi en vitesse, je tourne mon allumage et le "frotement" est plus fort. Mais il démarre mais ne tient pas le ralentis...

Début de serrage ? 
+ 1 à la clef 

Salut es ce que ton allumage a du jeu?? car sa peut venir de la.

Pour voir si ta fait une amorce de sérrage le plus simple moyen , c'est de démonter ton HM et de voir l'état de ton piston et cylindre . Si rayé vaut mieux changer . Si ya rien tout va bien .
Mais fait bien t'es reglages !

J'ai démonté mon Hm et c'est vrai qu'il est rayé...

pas de chance

ton cylindre est rayé ou seulement le piston ?

Si tu pensse pas savoir si y sont encore en bon état ou pas , file nous des photos on te dira sa . Et oui c'est le cylindre ou piston rayé ? Ou les deux ?

les deux 

A changer alors 

Ah oui a changer =/ c'étais un cylindre d'origine??

Ah oui a changer =/ c'étais un cylindre d'origine??

Je sais pas, l'ancien proprio a dit qu'il étais neuf mais il a surement menti...

Et t'a de la compression?
Car moi quand j'ai serré j'avais plus de compression, le scooter callais a chaud, j'ai demonter mon HM = cylindre rayé et segment HS..

Ah oui a changer =/ c'étais un cylindre d'origine??

Je sais pas, l'ancien proprio a dit qu'il étais neuf mais il a surement menti...

Ben ta fais combien de km depuis que tu as le scoot??

Ah oui a changer =/ c'étais un cylindre d'origine??

Je sais pas, l'ancien proprio a dit qu'il étais neuf mais il a surement menti...

Ben ta fais combien de km depuis que tu as le scoot??

50 km peu etre

si il ta di kil etai neuf il a surement du oulier de te dire quil falai le roder