Gicleur 64 trop gros, 60 trop petit, 62 bisarre ..:/

Salut a tous j'ai un probleme pour mes reglages ..
Au debut j'avais un gicleur 64, le scoot marcher tres bien, mais la bougie m'indiquer noir
Apres j'ai mi un 60, bougie blanche et je senté que c'etais trop petit defois il voulais plus avancer
Puis le temps que j'ai un gicleur 62 j'ai remi le 64 sa marcher tres bien
Hier j'ai etais acheter un 62 je l'ai installer et le scoot a eu du mal a démaré deja .. puis j'accéléré yavais des sortes de "mini retour de flame" au pot , et defois j'arriver a accéléré defois non ..
Quand j'ai mi le gicleur 62 j'ai néttoyé ma bougie pasquelle etais noir avec une grosse en fer, il y a peut etre une m*rde qui est rentré dedans?
En démontant le carbu j'ai enlever le truc d'accélérateur (le ressort avec un cable qui passe dedans), je l'ai normalement bien remi (droit)

Quelqu'un pourai me dire d'où sa vient svp?

Merci d'avance ..

Resaye avec le 64

sa me fait le même probléme   

sa me fait le même probléme   

Tu as su d'où sa venais?

remet le 64 et reste comme ça, vos mieux un peut trop riche que trop pauvre et si tu marche pas change ta bougie 

Ok ok ^^ J'vais re essayer aujourd'hui avec le 62 et je verrai bien ..

tu as quoi sur ton scoot? d'orignie non? si tu es d'oringe laisse ton gicleur comme sa, et sache que la plupart des scoot d'origine avec le gilcuer d'origne que j'ai demonté avais une bougie noire, la bougie c'est pas un truc fiable a 100%, si il marche bien avec le 64 laisse le 64

J'ai un pot stage 6 et un vario stage 6 et un carbu d'origine 12 avec la boite a air d'origine, j'ai pas de kit ^^

il me parai petit ton gicleur    m'enfin si il marche bien

le 64 elle est noire la bougie ^^

je confirme, si ca marche bien comme ça ne touche a rien !

sa me fait le même probléme   

Tu as su d'où sa venais?

non, j'attends de recevoir mon carbu de 19, car j'avais mit un 17.5 pour roulé un peu mais je n'arrive pas a le réglé