gros problème

Bonjour, j'ai un next de 2004 mis en rocket, mais j'ai un problème, car quand j'arrive vers 80 réel il fait des ruptures, j'ai déja éssayé le cdi d'un nitro d'un pote mais sa faisait toujours des ruptures, j'ai aussi changé de bougie et d'antipatate mais sa beug encore, sa m'énerve car je peut pas tirer ma bourre car j'ai un kit 70 dr et j'ai fini le rodage.

Config:
kit 70 dr neuf
vario doppler neuf
carbu 17.5 neuf
pot yasuni neuf
vilo doppler neuf
roulement neuf
boite à air d'origine


Merci d'avance pour vos réponses .

prise d'air ? 

ou allumage mal calé?

ou allumage mal calé?

ouais, les ruptures ça peut venir de l'allumage aussi

Il y a une clavette sur le vilo donc je pense pas que l'allumage est mal callé, ce week end je vais voir pour le carbu car peut être il est mal réglé, j'espere trouver le problème assez vite car sa m'énerve la.

Edit: Quand il fait des ruptures, il redescend, taleur j'étais à 81km/h, il à fait 3 ruptures et je suis descendu à 55km/h. Peut être l'allumage est brider, ou la bobine est morte??

à partir de 2004 il me semble que le CDI est bridé 

ok, mais j'ai essayer avec un cdi d'un nitro et il est de 1998 le nitro (donc le cdi est pas bridé) et sa beugais encore plus qu'avec mon cdi d'origine, ce week end je vais essayer avec un cdi d'un spirit qui est de 1998 je crois, en tout cas en dessous de 2000.

tiens nous au courant alors 

Ouais
Et pour vos réponses pour l'instant .

il petouille ou pas?

normalement un allumage d'origine ne peut pas se décaler vu que seulement les allumages pas d'origines se calles

un allumage d'origine peut se caller si on retire la clavette (sauf certains de ludix où la clavette est usinée sur le vilo)

regarde ta boite a clapet