gros problème NG

, alors j'ai un problème sur mon scoot, depuis environ 20 km, il n'a casiment plus d'accélération, sur le plat, il roule a peu près normalement, a par un jour, il c'est mis a brouter et il a fait une sorte de rupture quand j'était a peu près a 50 km/h, et quand je suis en cote, il monte la cote a 20 et broute de trop

ma configue:
boite a clapet Malossi MHR
correcteur de couple Malossi MHR "torque drive"
cloche d'embreyage Stage 6 "team wing cooler"
coupe circuit Str8 ( pas encore monté )
cornet malossi
kit 50 MHR rep.
embreyage Malossi "fly-clutch"
courroie Malossi "X-kevlar"
starter polini manuelle
villebrequin stage 6
carbu dellorto "black edition" PHBG  19
ressort de poussée Malossi "super-renf"
anti-parasite racing rouge

variation réglée ?
les segments ont combien de kilomètres ?

ta une config sympa =)

euh..mes galets sont peut être un peu vieux, et mes segments doivent avoir 5000km , sa ne peut pas être l'usure de mes galets, sa ne brouterait pas autant, parse que se matin, il c'est mis a brouter sur du plat juste quand j'ai remis un coup de gaz, et si je relache pas l'accelerateur, il aurait caler, et les segments peuve me coser sa d'un seul coup ?

en kit 50 alu, tes segments sont peut être usés 

la compression est bonne ?

la compression est peut être un peu moins intense qu'avant, mais ce n'est pas flagrand, oui c'est un kit alu

en tout cas je pense que tu peux prévoir un prochain changement de segments...
c'est plus fréquent avec un kit 

démonte ton haut moteur et regarde l'état de ton piston et pour 5.000 c 'est trop pour alu 

mon piston a de la calamine au dessus, ce qui est normal, et il est un petit peu noir en haut

sa veut rien dire sa ! tes segment sont bon ?? ta chemises est dans quel état ??

mon piston a de la calamine au dessus, ce qui est normal, et il est un petit peu noir en haut

la calamine c'est normal 

ma chemise est en bonne état encore, comment voir si mon segments est usé ?

si il sont encore bon tu te coupe avec sur ( les bord )

ma chemise est en bonne état encore, comment voir si mon segments est usé ?

ça se voit, ils sont moins épais et tu as moins de compression