gros problème piston , bloquer dans cylindre nitro urgent

bonjours


jai un nitro  mais un gros problème le piston et bloquer dans le cylindre !!

je voudrais l'enlever en toutes urgence !

 je voudrais l'enlever sens faire de dégas au vilo !!

jai esseyé de tourné la vis du vario avec une clée mais le piston a du fondre dedan il ne bouge pas fin le vilo bouge un peut   

il et bloqué en haut ou en bas du cylindre ? essaye de taper avec un marteau (doucement ) en dessous du cylindre  pour le faire monté

en haux parce que le bou du piston et a coller de la culasse !
et je tape ou ?

tu tape en desous du cylindre pour qu'il sort

je vois pas ,ou ?

et le cylindre il y a ocun es-passe entre le carters et le cylindre

Tu ne peux pas demonter?

Pas de bol si il a vraiment collé au cylindre.
Démontes ton moteur afin de mettre de coté tout ce qui craint la chaleur, et chauffe le très fort jusqu'à ce qu'il se défasse (trouve quelque chose pour retirer le cylindre en même temps). Vise bien la partie concernée à l'extraction. Ou scies tout simplement le cylindre afin de pouvoir chasser l'axe du piston, à la disqueuse mais attention à la bielle !

Alors le mieux a faire c'est d'ouvrir ton moteur ( tu retire l'allumage , tu devise et t'ouvre ton moteur .

Ensuite tu pourras retirer le vilo et essayer de virer le cylindre .

je vais demonter le moteur et faire choffer sa a pas l'aire trais dure a faire ! et sa dois pas faire de dégas

Alors le mieux a faire c'est d'ouvrir ton moteur ( tu retire l'allumage , tu devise et t'ouvre ton moteur .

Ensuite tu pourras retirer le vilo et essayer de virer le cylindre .

Egalement, c'est peut-être moins bourrin ^^

mais sava pas faire fondre les joins de carter ?

Evites le plus possible de chauffer ailleurs, il faudra de toute façon changer ton hm avec ses joints fournis mais ton vilo aussi à peut-être prit cher...
Déjà retires ton cylindre/piston. Chaque chose en son temps

oui !!
mais ces pas la premier foi que sa m'arrive  jai deja sérré et sa a bloqué jai fait coup de melesse et ces bon

moi je demontrai mon moteur du cadre (juste suspension et axe a enlevé)  et je mettrai un coup de disqueuse dans le cylindre mais fait gaffe a que rien rentre dans ton carter met un chiffon

D'un sens ou l'autre ton vilo est mort car si sa a bloquer d'un coup il a pris un choque et c'est mauvé donc démonte ton allumage ton vario et ouvre ton moteur tu enlève ton vilo avec le cylindre déçu et tu remonte tous en neuf (cylindre piston vilo roulement et joints)