Salut, quand tu changes un carbu pour un plus gros, c'est logique qu'il faut faire des réglages. Remet ta boîte à air, car sans filtre et gigleur de 68 c'est sûrement trop pauvre et c'est mauvais pour ton hm.si tu as pas asser d'air, tu peux préparer la boîte à air, c'est très simple à réaliser. mais la seule solution c'est de faire des tests avec plusieurs gicleurs pour trouver le bon réglage