Salut, normalement quand tu change les plaquettes tu es censé écarter les pistons avec un tournevis plat.. retiré la goupille, les plaquettes tombe, tu remet les nouvelles et tu remet l'axe et la goupille.. ensuite tu met ton etrier et tu pompe le frein pour remettre tout correctement..
Pas de rodage normalement , il es possible que ca frotte legerement mais ce n'est pas censé te freiné tant que ca...